现在很多消费者选车都会在网上的车主论坛进行参考，但很多消费者发现网上的报价是存在一定水分的，到店以后会存在20%甚至更多的差价，那么消费者去购车店后应该砍价多少合适呢，有时砍价太多商家也会在一些环节卡一下消费者。砍价有度，你不亏他不亏，大战商家砍价多少才合适？如下这车到底怎么样为你解读！
网上报价大多车主反馈，水分大
绝大多数的网上报价都是根据车主论坛所反馈的报价来统计的，这个车主报价具有一定的时效性和地区性，不同地区同一款车型同一个配置的差价往往会高达上万块，而因为时效性所造成的差价更是夸张。很多车主论坛的统计并没有考虑到时效性和地区性，这就给车主造成了一种误解，而且很大一部分的报价都是按季度进行统计的，在旺季和淡季车型的售价存在巨大的差异，而且所赠送的优惠也都是消费者需要考虑的因素。
网上的报价水分主要分为两种：一种是夸大优惠进行捆绑销售，另一种就是对于热卖车虽然也存在一定的砍价幅度。
夸大优惠，捆绑销售
夸大优惠捆绑销售是商家常用的手段，也是消费者与商家最容易产生分歧的部分。很多商家在进行报价时都习惯性的将优惠也计算到车价当中，这样显然是不合理的。通常捆绑销售的是一些装饰品或者保险，例如4s店要求消费者如果提车，那么就一定要在4s店签署一份几年的保险，或者必须要办理贷款或其他金融产品才能顺利提车。
库存车、试驾车、展车整备按正常标价
一些4s店为了消化库存，通常将库存车、试驾车、展车在准备以后按着正常价格进行标价，而且在合格证发票等方面一直推辞，导致消费者在车辆上牌时非常麻烦。对于这三种车一般优惠力度是相比于同汽车价的20%，如果按照正常车价购买就太亏了。
网上报价掺杂大量第三方售车机构
网上的报价不准确还有很大一部分原因是因为存在大量的第三方售车机构，这些售车机构有些并不正规，为了报价差别不大不被网上排除，所以一般与4s店报价长差不大，但如果去实体店往往要比4s店低上不少。但并不建议在这种第三方售车机构，因为质量保证以及后期的保养维修真的没有保证。
豪华车型报价水分更大
对于豪华车来说，到店七折不是没有道理的，豪华车型作为门面产品，在对外报价上自然不会太低，到店以后为了吸引客户还是会给一个较大的优惠力度，而且赠送的服务产品也是物超所值 所以购买豪华车型消费者一定要去正规的大型4s店参考一下价格，网上真的不是那么准确。
热卖车型砍价有幅度
热卖车型在旺季往往存在一定的加价或者捆绑服务，但在淡季其实也有一定的砍价空间，但消费者一定要注意，不要大砍刀，因为价格低于销售预期以后，4s店有可能会拒绝砍价要求，库存到旺季销售也是出现过的情况。
