水温高，咋回事儿？

咱河南话里，把水温高叫“水温高了”。水温高可不是小事儿，要是不注意，你的车就可能“趴窝”。今天，咱就来聊聊水温高的那些事儿。

水温高的危害

水温高了，对车可不好。首先，水温高会让发动机动力下降，就像人发烧一样，没劲儿。其次，水温高还容易引发爆燃，这就好比发动机在“放炮”，对发动机的零件伤害可大了。另外，水温高会让发动机的润滑情况恶化，增加运动件之间的磨损，严重了还可能导致发动机大修或者报废。

水温高的表现

水温高了，车上的水温表会给你“报警”。水温表指针要是超过红线，或者水温报警灯亮了，那就是在告诉你“水温高了，快停车！”。

水温高的原因

水温高的原因可不少，咱一个个来说。冷却液液面低（过少）、节温器打不开、冷却系统内有空气、水泵故障、水泵皮带断裂或打滑、水道有堵塞现象、回水管或蒸汽管堵塞、散热器外部脏污损坏、水垢过多、散热风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿、机油润滑效果差、气缸垫冲床、气缸壁破裂、水质问题，这些都可能是水温高的原因。

水温高了咋办？

要是水温高了，咱可得赶紧想办法。要是在开车的时候发现水温高了，先找个安全的地方靠边停车，别熄火，打开发动机盖，让车凉快凉快。要是冷却液不够了，加点冷却液。要是皮带断了或者松了，换根新的。要是水泵坏了，那就得修水泵或者换水泵。要是节温器坏了，也得换个新的。要是散热器脏了，那就清洗一下。要是水温传感器坏了，也得换个新的。要是正时错齿了，那就调整一下正时。要是机油润滑效果差了，那就换个好点的机油。要是气缸垫冲床了，那就得修气缸垫。要是气缸壁破裂了，那就得换个新的气缸壁。要是水质有问题，那就换个好点的水质。要是实在不行，那就赶紧打救援电话，叫拖车吧。