发动机大修后故障灯亮,咋回事儿中牟的老表们,咱今天来说说发动机大修后的一个小毛病:大修后,故障灯亮了,这可咋弄?故障灯亮了,咋回事儿1. 咱先来说说这个故障灯,它就像汽车的“小医生”,一亮就说明汽车“...
发动机大修后故障灯亮,咋回事儿
中牟的老表们,咱今天来说说发动机大修后的一个小毛病:大修后,故障灯亮了,这可咋弄?
故障灯亮了,咋回事儿
1. 咱先来说说这个故障灯,它就像汽车的“小医生”,一亮就说明汽车“身体”出
2. 可能是传感器的问题,比如凸轮轴位置传感器。这个传感器就像汽车的“眼睛”,要是它“看不见”了,汽车就会“迷路”。
3. 也可能是线路的问题,比如传感器的线路断了或者短路了,就像人的血管堵塞了一样。
4. 还有可能是正时齿轮的问题,要是正时齿轮没对准,汽车就会“喘不过气”。
故障灯亮了,咋办?
1. 要是故障灯亮了,咱别慌,先看看是不是传感器出
2. 可以用电脑检测一下,看看是哪个传感器“生病了”。
3. 要是传感器没问题,那就看看线路是不是正常。
4. 要是线路也没问题,那就可能是正时齿轮的问题了。
发动机大修,注意事项
1. 发动机大修可不是小事儿,得找个靠谱
2. 大修的时候,要注意零件的质量,别用那些“三无”产品。
3. 大修后,要好好检查一下,确保没问题了再上路。
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