1汽车保养常见的坑对于很多车友来说，买车真的是一件很头疼的事情。终于熬过了买车的痛苦，遇到了养车的坑。相对于买车来说，汽车保养的经验更长，常见的坑洞也多。老司机都知道新手司机需要多学点小技巧，这样才能少花钱，保养好自己的车。以普通空滤芯的维护为例。我们开车一段时间后，空的滤芯会堆积很多灰尘，所以需要更换和保养新的空滤芯。此时一定要在现场做好观察，确保旧的空滤芯确实是从自己车上拆下来的，还有一点，尽量不要提前更换火花塞。基本上汽车行驶4万到5万公里只需要更换一次火花塞。没有特殊情况最好不要碰火花塞。而且即使需要更换，也要在现场，防止维修人员用更换火花塞欺骗你，这和更换空滤芯是一样的。接下来，我们来看看汽车的小保养。所谓小保养就是我们所说的换油。有时，使用机油滤清器滤芯和空气调节滤清器滤芯。这是一个非常容易操作的保养项目，但是也有一定的换油周期，这个要看你用的机油质量。还有汽车大修。其实大保养和小保养没什么区别。只是保养项目更多了，检查保养更全面了。随着项目的增多，往往会出现一些没有实际作用的维护项目。这也是一个大坑，车主要注意。2汽车保养常见错误汽车保养是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车保养。很多车主在日常的汽车保养中都有这些常见的错误。你有吗？第一，洗车就像洗澡。3354空气调节损失。夏天气温升高，灰尘增多，车身容易变脏，车主洗车的频率也开始上升。很多车主也想把车洗得像洗澡一样彻底。从内到外的清洗会越来越多。自动调空不可避免。正确做法：一定要保持空调外机干燥。汽车空调如果不小心受潮，会影响汽车空调的使用寿命。二、烈日下洗车3354车漆伤害很多私家车主都喜欢在烈日下洗车，以为车身上的水很快就干了。其实是不对的。在烈日下洗车，水滴形成的凸透镜效应会造成漆面顶层局部高温。时间长了，油漆会失去光泽。如果这个时候打蜡，很容易造成车身颜色不均。正确做法：洗车打蜡最好在有遮挡的情况下进行。如果不能保证，最好选择阴天或晴天的早晚。三、打蜡环——效果差。很多人习惯性的把身体蜡成一个圈。其实这种效果会很差，达不到预期的效果。正确做法：直线与横线、竖线交替，然后将最后一条线对准雨水流动的方向，达到减少漆面同心环的效果。第四，油越多越好。——有问题。众所周知，当发动机油底壳中的油量不足时，轴承与轴颈之间的摩擦会因油量少而导致润滑不良，加重磨损程度，甚至导致烧瓦轴的事故。但如果机油过多，发动机工作时，会剧烈搅动手摇曲柄和连杆大头，不仅会增加发动机内部功率损失，还会增加溅到缸壁上的机油，导致烧油失败。正确做法：发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上限和下限标记之间。