1备胎一般放在哪里？一般放在车身侧面、引擎盖、发动机舱、车后、车下、后备箱等。其中，放在后备箱是现有车模的常见方式，因为这种方式可以最大程度的保持备胎的耐用性。所有新买的车都有备胎。很多车型的备胎都比原装的小，窄。这样设计是因为，更换备胎后，提醒你不要开太快，因为速度太快会有晃动的感觉，车身也不是很稳。你需要尽快更换车轮转动或修补原来的旧轮胎。还有其他型号，特别是德系高端的。有轮胎监测和供气系统，可以应付一定距离。你通常把备用轮胎放在哪里？1.车身侧面的3360备胎放在车身侧面很久了。也可以推断很久以前就出现了备胎。把备胎放在车身侧面，不仅影响车身整体美观，还存在一定的安全隐患。2.耳机3360这个位置一般用来存放早期军车的备胎。一方面可以节省空驶时间，另一方面可以在一定程度上保护驾驶员免受前方子弹的伤害。但这种轮胎老化严重，会妨碍驾驶员视线，增加盲区，所以后期会逐渐淘汰。3.发动机舱3360备胎这个位置显然不太理想，因为发动机舱温度极高，备胎已经烤了很多年了。不确定一旦更换会不会有危险。4.车尾3360。这种存放方式一般是硬派SUV或者中大型SUV使用的。在某些车型上，专门为此备胎配备了轮胎罩，以防止备胎过早老化和腐蚀。但是这种外置备胎非常容易被盗。5.底车：这种多见于大货车。但是有相当一部分还是用在SUV上，比如2015款汉兰达等等。这种方式的好处是不占用内饰的空余空间，但是会降低车身的最低高度，影响车辆的通过性。6.后备箱里有3360。这种方法广泛应用于现有的汽车模型中。因为这种方法可以最大限度地提高备胎的耐用性。避免阳光直射和雨水侵蚀，隔绝其他外界因素，实现备胎的最大保护，所以一直沿用至今。但这或多或少会牺牲一部分车内空间。2汽车暴晒，空调不制冷。这是怎么回事？车暴露在外无法冷却。如果是德系车，很可能是因为空气可变控制电磁阀故障。解决方案：更换空气可变电磁阀，清洗管路，再次添加制冷剂。一般日系车都没有空气可变电磁阀。可能有几个原因。1.压缩机不工作了。只有当压缩机正常工作时，时空调节器才能降低温度。压缩机有问题，所以不能自然冷却。溶液：更换压缩机。2.空制冷剂不足。溶液：添加空制冷剂。3.汽车的空太过松或过紧都不会损坏。解决方案：调节空调皮肤的皮带松紧。因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。现实中，建议及时去专业的汽车修理厂或4S店，让专业人士先检查一下，看看是什么问题。只有确定问题是什么，我们才能补救。汽车暴晒后，on开关的正确操作如下：33601。启动汽车前，打开车窗，让车内空气流通，减少热气。2.启动后，打开空气，打开外循环五分钟左右。3.关掉外循环，切换到内循环。车辆空气温度可以降低一点。