1坦克300轴距多长坦克300是一款紧凑型suv，轴距2750mm，长宽高分别为4760mm、1930mm、1903mm。坦克300采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这是一辆五门五座的suv。坦克300的2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩387Nm，最大扭矩转速1800到3,600rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。铸铁缸体的使用可以提高汽车发动机的可靠性和耐久性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且8at变速箱的可靠性和耐用性也很好。坦克300前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式非独立悬架。前悬架采用双横臂悬架，可以提高汽车在铺装路面上的舒适性和操纵性。后悬架采用多连杆非独立悬架，可以提高汽车的越野性能和通过能力。坦克300配备了一个兼职4wd系统。配备了兼职四驱系统的汽车允许驾驶员切换四驱系统的模式。2坦克300用什么悬挂？坦克300前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。双臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个臂组成，中间有连杆。双臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。这种悬挂可以大大提高汽车的机动性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力提升，汽车的操控性和乘坐舒适性也能大幅提升。坦克300是wey旗下的紧凑型suv，悬挂材质更好。