汽车喷涂过程中出现气泡、起痱子的现象状况及产生的原因

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车喷涂过程中出现的一个小问题——气泡和痱子。这可都是咱河南话里的事儿，您可得听仔细了。

关键词：汽车喷涂、气泡、痱子、起痱子、涂膜、水汽、附着力、污染、温度、湿度

现象状况

您瞅瞅，这涂膜的一部分从被涂面或底涂层上鼓起来，里面还包着水或空气，大小直径 1 到 5 毫米，要是更小一点，就跟痱子似的，这就叫起痱子。还有啊，要是涂膜内部含有水和空气，形成粒状的起泡，那就叫膨泡。要是被涂面被污染了，漆面大块浮起，这就叫污染起泡。您说说，这可咋办呀？

关键词：气泡、痱子、涂膜、水汽、附着力、污染、浮起

产生原因

这原因啊，可有点复杂。您听听我说。

第一，涂漆前表面被污染了，尤其是残存的汗液、指纹、盐碱、打磨灰这些亲水物质。这可不行，得清洗干净。

第二，清洗被涂面的最后一道用水的水质差，含有杂质离子。这可得注意了，水的质量很重要啊！

第三，涂料的涂膜耐水性或耐潮湿性差。这可不行，得用好涂料啊！

第四，涂层固化得不充分。这可不行，得让涂层充分固化啊！

第五，底漆和面漆涂层厚度都不足，稀释剂使用不正确。这可不行，得注意涂层厚度和稀释剂的使用啊！

第六，持续暴露于严重之潮湿气候及高湿环境，如在梅雨季节涂膜易起泡。这可不行，得注意环境啊！

还有啊，保护上部表面的漆膜被损坏，车辆维护不当（表面残留清洁剂）和车辆长期停放在通风不良之车库中等都会加速涂层起泡。这可不行，得注意车辆的维护和停放啊！

关键词：涂漆前、表面、污染、水质、耐水性、潮湿性、固化、厚度、稀释剂、环境、漆膜、维护、停放

解决办法

要是出现了气泡和痱子，咱可得赶紧解决。

第一，检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。

第二，检查刹车油，要是刹车油不够了，就得加满。

第三，检查刹车油管，看看有没有漏油的情况。

第四，要是以上都没问题，那可能是刹车系统的其他部件出了问题，这可得找专业的技师来检查了。

关键词：刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管、技师