内轮差是啥?咱河南话里,内轮差就叫“内轮差”。简单来说,就是车辆转弯时,内前轮和内后轮的转弯半径不一样,导致内前轮能过去,内后轮却过不去。内轮差是咋来的?内轮差的产生主要是因为车辆转弯时,前轮的转弯半...
内轮差是啥?
咱河南话里,内轮差就叫“内轮差”。简单来说,就是车辆转弯时,内前轮和内后轮的转弯半径不一样,导致内前轮能过去,内后轮却过不去。
内轮差是咋来的?
内轮差的产生主要是因为车辆转弯时,前轮的转弯半径比后轮小。具体来说,当车辆往左转弯时,前轮会先转向,然后后轮再跟着转向。由于前轮的转弯半径小,所以前轮能转过去的角度就小;而后轮的转弯半径大,所以后轮能转过去的角度就大。这样一来,前轮和后轮的运动轨迹就不重合了,就产生了内轮差。
内轮差和啥有关?
内轮差的大小和车辆的尺寸、速度、转向角度以及道路的曲率等因素有关。一般来说,车辆越大、速度越快、转向角度越大,内轮差就越大;道路的曲率越大,内轮差也越大。所以,在开车的时候一定要注意内轮差,尤其是在转弯、掉头、倒车等情况下。
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