发动机乳化原因有三，发动机乳化是什么原因

发动机乳化，听着就挺玄乎。这到底是咋回事儿呢？咱河南话说，这就好比是发动机“喝”了凉水，结果“闹肚子”了。其实，发动机乳化就是机油变成了乳白色，还夹杂着一些小泡泡。这可不行啊，得赶紧找找原因。

冷却水进入机油中

关键词：冷却水、水窜入机油、水腔开裂

这是发动机乳化的一个常见原因。就好比是发动机的“肚子”里进了凉水，这可不行啊！冷却水进入机油中，主要有以下几种情况：

1. 热交换器中水窜入机油中（水腔开裂）。这就好比是发动机的“肚子”破了个洞，凉水直接流进去了。

2. 燃烧室中的水进入机油中，然后可能会因为汽缸盖密封不好或水腔开裂水进入机油中、气缸套水套密封不严造成湿气进入气缸、气缸套穴蚀。这就好比是发动机“喝”了凉水，结果“闹肚子”了。

3. 机油乳化是水进入机油或者气缸体造成的。这就好比是发动机“喝”了凉水，结果“闹肚子”了。

燃油带水分

关键词：燃油、水分、发动机一同燃烧

油填充口的盖子可能未盖住，燃油带水分，通常会导致水进入发动机一同燃烧，少量与机油混合后导致乳化现象的发生。这就好比是你往发动机里加了一杯水，结果机油就变成了“牛奶”。

其他原因

关键词：机油长时间没有更换、变质、含水量过多

机油长时间没有更换而变质，也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。这就好比是机油“喝”了太多的水，结果“闹肚子”了。

如何解决

如果发现发动机乳化，首先要检查一下机油尺，如果发现机油尺上有白色泡沫，那就说明机油已经乳化了。这时候，你需要赶紧去 4S 店或者修理厂检查一下，看看是哪里出了问题。如果是因为冷却水进入机油中，那就需要更换机油和密封圈；如果是因为燃油带水分，那就需要更换燃油滤清器；如果是因为机油长时间没有更换而变质，那就需要更换新的机油。