明锐共振,咋回事儿咱河南话里,把“共振”叫“嗡嗡响”。明锐车的车主们,你们有没有遇到过这种情况:开车时,总感觉车内有“嗡嗡嗡”的声音,尤其是在 1500 转左右,特别明显。这是咋回事儿呢? 三种“嗡嗡...
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明锐共振,咋回事儿
咱河南话里,把“共振”叫“嗡嗡响”。明锐车的车主们,你们有没有遇到过这种情况:开车时,总感觉车内有“嗡嗡嗡”的声音,尤其是在 1500 转左右,特别明显。这是咋回事儿呢?
三种“嗡嗡响”
其实,明锐的“嗡嗡响”主要有三种情况:
1. 开后窗的共振:这是正常现象,因为只开后窗时,空气流动会产生共振。解决办法很简单,同时开对侧前窗就好啦。
2. 发动机 1400 转左右共振:这是发动机设计问题,大众已经更新了新车电脑的数据,让发动机高转速换挡,来缓解这个问题。
3. 车内不明嗡嗡声:这种嗡嗡声在走烂路或过减速带时更明显,主要是因为车门密封不好,或者后备箱备胎槽上方的隔板太薄,噪音通过备胎槽鼓形构造放大。
解决办法
针对这三种“嗡嗡响”,我们可以采取以下解决办法:
1. 开后窗的共振:同时开对侧前窗。
2. 发动机 1400 转左右共振:手动挡车型在 2000 以上换挡,自动挡车型在 2500 左右换挡。
3. 车内不明嗡嗡声:
- 车门密封:检查车门密封条是否老化或损坏,如有需要,更换密封条。
- 后备箱隔音:在后备箱备胎槽上方的隔板上铺上隔音材料,如止震板、隔音棉等。
- 更换轮胎:选择柔软静音的轮胎,能有效降低胎噪。
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