发动机积碳产生的原因发动机积碳是咋个形成的呢?其实就是发动机在运转过程中,油和燃料中的不饱和烯烃以及胶体在高温下不完全燃烧产生的残渣。这些残渣要是没及时排出去,就会在发动机的各个部位堆积,形成一层黑色...
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发动机积碳产生的原因
发动机积碳是咋个形成的呢?其实就是发动机在运转过程中,油和燃料中的不饱和烯烃以及胶体在高温下不完全燃烧产生的残渣。这些残渣要是没及时排出去,就会在发动机的各个部位堆积,形成一层黑色的焦糊物质,这就是积碳了。
积碳的表现
发动机要是积碳了,会有啥子表现呢?一般来说,会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。要是积碳比较严重,还会导致阀门关不紧,某个气缸因为没有气缸压力而不能完全工作,甚至会卡住阀门使其不回。这时候,气门就会干扰活塞的运动,最后会把发动机搞坏。
积碳的形成原因
积碳是咋个形成的呢?主要有以下几个原因:
1. 发动机长期短途运行。私家车每天跑的时间短,距离也短,而且经常遇到城市道路和红绿灯的拥堵,发动机还没达到正常工作温度就停了。这样就容易形成积碳。
2. 汽油质量不好。要是加了不达标的汽油,或者汽油使用标签不正确,发动机运转时会爆震,燃烧温度不均匀,就会产生很多低温燃烧成分,残留在活塞表面和燃烧室表面,从而加速积碳的产生。
3. 发动机机油燃烧。油是很难燃烧的,如果阀门油封密封不好,会造成大量的油渗入,在阀门上产生低温下油蒸发的残渣,形成积碳。
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