手动变速器故障原因，手动变速器故障原因有哪些

手动变速器的常见故障主要有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响等，其故障现象、故障原因、故障诊断与排除方法如下：

跳挡

故障现象：汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置。

故障原因：

1. 自锁装置的钢球未进入凹槽内或挂挡后齿轮未达到全齿长啮合。

2. 自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳或折断。

3. 齿轮沿齿长方向磨损成锥形。

4. 一、二轴轴承过于松旷，使一、二轴和曲轴三者轴线不同心或变速器壳与离合器壳接合平面相对曲轴轴线的位置变动。

5. 二轴上的常啮合齿轮轴向或径向间隙过大。

6. 各轴轴向或径向间隙过大。

乱挡

故障现象：在离合器技术状况正常的情况下，变速器同时挂上两个挡或挂需要挡位时，结果挂入别的挡位。

故障原因：

1. 互锁装置失效，如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。

2. 变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。

3. 变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷。

挂挡困难

故障现象：离合器技术状况良好，但挂挡时不能顺利挂入挡位，常发出齿轮撞击声。

故障原因：

1. 同步器故障。

2. 叉轴弯曲、锁紧弹簧过硬、钢球损坏等。

3. 一根轴花键损坏或一根轴弯曲。

4. 齿轮油不足或过量，齿轮油不符合规格。

异响

故障现象：变速器工作时发出不正常的响声。

故障原因：

1. 轴承磨损松旷和齿轮啮合失常。

2. 润滑不良。