皮卡吃胎，咋回事儿？

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊皮卡吃胎的事儿。啥是吃胎呢？就好比咱吃饭一样，轮胎也得“吃”点啥，不过它“吃”的不是饭，而是地面。

轮胎的“饭量”

轮胎磨损，简单地说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。

吃胎的原因

1. 轮胎气压差异大：各个轮胎的气压差异太大，就会引起吃胎。气压是轮胎的命门，过高或者过低都会缩短它的使用寿命。咋判断气压高还是低呢？如果单吃中间，两边正常，是气压过高；两边胎肩磨得快，中间正常，是气压过低。

2. 四轮定位不准确：如果四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，那么同侧的 2 个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，这是由于车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。前束过小，或过大，胎肩呈锯齿状磨损。单侧胎肩磨损过大，印痕平滑，是外倾角过大或过小。

3. 超载：如果你的车经常超载，那么轮胎绝对会磨损的比较厉害，这是轮胎加速磨损的一大重要因素。

4. 转向机、刹车系统故障：转向、刹车系统的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制动系统出现故障，导致前后、左右轮胎制动力不一，从而导致吃胎现象的发生。

5. 车身车架变形：这种情况一般出现在一些长期不合理用车的情况。比如长期用承载式车型的城市 SUV 去做难度比较大的越野，导致大梁车身不平整。

6. 路况：由路况问题造成的吃胎很容易判断，就是如果吃胎的痕迹完全没有规律，八成就是路况不好造成的。

咋避免吃胎？

1. 定期检查胎压：轮胎的胎压非常重要，胎压异常除了会加速轮胎磨损外，还易增加爆胎几率，所以车主们一定要记得定期检查胎压，而这个胎压值则要以汽车制造厂家所推荐的标准值为准。

2. 定期进行轮胎换位：由于车辆前后轮的磨损程度会存在一定的差异，当车辆行驶了一定的公里数后，车主可以以对角线对调的方式，调换一下汽车的轮胎，这样可以使轮胎磨损均匀一些，从而延长使用寿命。

3. 及时给车轮做动平衡和四轮定位：当车辆出现方向盘发抖、轮胎出现偏磨或者车辆在直线行驶时出现跑偏的现象时，就说明你的车轮需要做动平衡或者四轮定位了。