1同价位别克和丰田哪个档次高？其实就别克和丰田来说，如果价格一样，我肯定会优先考虑别克。大多数车主买车都是为了家用，他们希望自己的车辆有更好的耐用性和更高的稳定性。车辆最好一直开着，不用保养，正常保养就行。就普通家用车而言，大部分车主一年行驶1万公里，很多车主一年行驶不到1万公里。在这样的行驶条件下，任何一款合资车都可以满足家用需求，别克和丰田满足我们日常家用是没有问题的。毕竟大家都有严格的耐久性测试，车辆的耐久性设计标准是20万公里。这样的车能让我们用20年吗？对于普通车主来说，我们感受不到它们之间的区别。车辆丰田在中国一直处于非常高调的地位。在网友的默默支持下，现在都说“丰田不能坏”、“买三代车”、“山穷水尽必有路，有路就有丰田车”。它的行驶寿命在百年以上，但实际上，这样的车在哪里？你不知道雷凌车主有的cvt变速器离合器总成烧坏了吗？你知道汉兰达车主在坡道前的无奈吗？丰田的稳定性、耐用性和整体驾驶性能大多被美化。不过丰田的口碑还是挺好的，大家都很信任丰田的整体表现。所以人们不愿意卖丰田车，尤其是汉兰达，霸道，陆地巡洋舰，这些对营销饥渴的车。现在大家都崇拜阿尔法，卖的都比较高。即使是以体积著称的卡罗拉和凯美瑞，价格依然很高。大众、现代、通用等车型都卖2-3万年，而丰田。丰田在动力总成匹配上几乎没有什么过人之处，丰田也不想吹嘘车辆的动力总成。它的思想是适可而止。所以别克君越和君威gs都匹配2.0t发动机，而丰田凯美瑞亚洲龙只匹配2.5l自吸发动机，显然不是一个档次的。另外，同价位，丰田整体内饰和配置都很低，这不是危言耸听。你可以看看卡罗拉和雷凌，再看看其他竞品车，比如伊兰特、朗逸、宝来、朗威。丰田的内饰真的很丑。为什么通用主张收购通用？事实上，在2008年之前，通用汽车是世界第一，丰田和大众在后面。然而，由于美国金融危机的影响，通用汽车无力应对。然而，通用汽车的研发；d传统依然存在，稳定性和耐久性依然优秀。目前大多数人对转基因有偏见。通用为了盲目提高车辆利润，毫无良心的使用三缸发动机，这也导致大部分人买车不考虑通用。但近年来，通用也在以实际行动弥补不足。首先是车辆的配置和车辆的价格。如果你乘坐英朗的高端版本和乘坐阿郎威，你会发现同样的几十万的车型。通用在配置上相当给力，内饰设计适中得体，座椅厚实，包裹性强，用料有诚意。虽然是紧凑级车型，但是让车主有被尊重的感觉。先说一般的长曲棍球。这是一辆标准的商用车辆。它可以用于家庭和商业目的。路线和大众迈腾一样，但是内饰比迈腾更正宗。动力系统匹配方面，尽量不要选择通用三缸发动机。通用的1.5l自吸发动机，1.5t涡轮增压发动机，2.0t涡轮增压发动机还是很靠谱的。就家用车而言，丰田和别克都能满足车主的需求。而丰田没有突出的优势，但总体水平均衡，性能稳定，可靠性好，只是车辆配置较差。通用和丰田实力相当，但近年来车辆发展方向出了问题。不过通用为了获得市场份额，也推出了一些超高性价比的车型。选择通用可能会给我们更多的配置，更多的驾驶体验。同级车和suv哪个空间更大？任何车都有自己的道理。无论是外观还是内饰，舒适还是运动，萝卜青菜各有所爱，各有所爱。 连续换了四辆车，从捷达换到别克君越，然后斯巴鲁森林人买了一辆奥迪a6allroad。城市suv这种车体验过后，朋友的奥迪q7和宝马5系经常开。总的来说，我觉得城市中短途行驶，城市suv视野好，坐的正，房间明亮空旷。但如果从远处看，以我自己的经验来看，/小型空车不如a级SUV舒服，因为这个级别的车轴距太小，空车空间太局促。相比同级别城市SUV，城市SUV的头部空间更好。但相比城市SUV，b级车的舒适性有了很大的提升。我的别克君越换成福雷斯特后，舒适性差很多。可能有人会问君越开的好不好？为什么要改？因为君越老款2.4l变速箱的通病，出险后维修太贵。换suv的原因是有一颗狂野的心，车对路况要求太高。福曼是一款驾驶体验最接近同级的城市suv，通过性属于第一阵营。后来买了现在的奥迪a6allroad旅行车，这是一款瓦罐车，是suv和轿车的跨界混搭。离地间隙高于轿车，低于城市SUV，气动外形也倾向于高速优化。总的来说，既保持了舒适性和通过性，又保证了高速性能。以上是我个人的感受。下面，我给大家分享一下轿车和城市SUV的理论区别，仅供大家买车时参考。主观上，人们对舒适的定义不同。坐在沙发上时，有些人喜欢坐直。有些人喜欢在我回家的时候躺在沙发上，感觉“葛优瘫”。舒适是一种主观感受。主观上，有人认为驾驶板舒适，但也有人认为半卧驾驶更舒适，尤其是一些中大型车，空房充足，长途驾驶舒适性好。所以买车的时候可以结合自己的坐姿来考虑。如果你像葛优一样经常瘫痪，那你就是个弱者。买一辆舒适的车更符合你的日常坐姿。客观来说，城市suv和同级别轿车有一些明显的区别。城市SUV是一款运动型多功能车。与轿车相比，离地间隙更高，通过性更好，车身更高。但是，为了保持这些优势，还会带来其他的妥协。比如离地间隙大导致的高速稳定性差。同时，由于车身重心过高，转弯时车身会有较大的侧倾。所以在设计中，需要采用韧性相对较高的减震器，避免车身侧倾。虽然硬度更高的减震器肯定会增加车身的稳定性，但是在相对恶劣的路况下车身的颠簸感会更加明显。城市suv由于低速脱困的需要，通常会对发动机和变速箱进行低速优化，强调低速扭矩。这种优化的缺点是高速行驶时动力响应相对较差。城市SUV车身更高，风阻更大，风噪更大。另外，城市SUV往往使用相对较宽的SUV轮胎。后备箱和车厢没有护栏，共振腔大，所以轮胎噪音比较大，使得城市SUV的行驶噪音比较大。另一方面，车的设计更舒适，比如避震软，车身低，空空阻力小，动态响应好，离地间隙小，各种噪音比较小。买车时的一些参考和建议。最后给你一个建议，买车一定要根据自己的目的。如果在预算有限的城市买一辆以短途行驶为主的车，买一辆家庭城市suv是一个非常不错的选择。比如国内的哈弗h6、长安cs75、吉利约伯、大众谭跃、途观L、斯巴鲁永恒、本田crv等但如果你有长途购车需求，经常跨城市行驶，那么b级车可能更适合你，比如日本的凯美瑞，亚洲龙，德国的迈腾，美国的君越。当然，如果预算充足，a6l、宝马5系、奔驰e300都可以考虑。最后，如果你经常喜欢lon