1雪铁龙C3-XR即将上市2022款雪铁龙C3-XR是车峰雪铁龙发布的一款中小型SUV。目前市场上全新的2021款，7月14日刚刚发布。根据过往车型的改装时间推断，2022款雪铁龙C3-XR要到2022年中后期才会出现。估计新车会以今年改款的形式再次发布。新车的设计将再次采用与这款车型相同的设计方案，其中前脸葛山的外观很可能会进行修改，根据尺寸的进一步扩大，前脸看起来会更加大气。此外，新车的外观可能会进入大量的黑色元素，使得整车看起来更加年轻、运动。汽车内饰领域的修改并不显著。中控台区域采用了对称式的设计方案，中控台的显示屏足够大，可以为客户提供非常好的视觉体验。所有车型均以黑色为主色调，在钢琴烤漆光面装饰板和银白色不锈钢装饰条的点缀下，显得时尚大气。不过车内的材质还是以硬塑料为主，感觉有一定的低价。作为一款尺寸较小的SUV，雪铁龙C3-XR车身长宽高分别为4288*1748*1577MM，轮距为2655MM。那个尺寸主要符合同级别车的标准。虽然车内的面积不是很大，但是对于我或者小两口来说，不用走路出行还是很容易的。今年钱改的重点将是提升装备水平，提高汽车制造加工技术。所以驱动力上继续使用1.2T涡轮汽车发动机，传动系统层面配对6速湿式动力换挡，其中最大马力136匹，最大扭矩230Nm。2雪铁龙c3xr为什么不好？雪铁龙c3xr是车峰雪铁龙集团旗下的一款中小型SUV。作为一款合资SUV，雪铁龙c3xr在国内的销量并不是很好。据相关统计分析，2021年上半年这款车的交易量只有500辆左右。很多车迷一致认为这车不太好。那么为什么雪铁龙c3xr不怎么样呢？1.外观太有特色了。法国车的设计向来独树一帜，雪铁龙c3xr除外。这款车的外观布满了很多圆角，看起来既不奢侈也不炫酷，但是个性化程度很高。如何看待，仁者见仁，智者见智，但这款车的设计不符合国人的主要审美标准也是事实。2.雪铁龙c3xr的内饰有廉价感。雪铁龙C3XR的内饰也很有设计感，但是再好的设计，在大面积的硬塑料材质的掩盖下，看起来也很平淡。仪表盘虽然配备了大尺寸的中控台显示屏，但是屏幕中的UI设计非常老旧，豪华感现代感甚至不如几万块钱的国产车。而且新车还存在气味大的问题。3.储物空间小。雪铁龙c3xr的安全驾驶座椅中间只有一个小槽。水瓶座不仅没有面积，屏幕尺寸只需要稍微大一点，连插槽都插不进去。只把个人物品放在扶手箱里或者小腿侧面的车门隔间上，车辆的实用性能并不优秀。4.安全驾驶机动性差。雪铁龙c3xr搭载1.2T涡轮增压汽车发动机和6速湿式动力换挡。虽然136匹的最大马力让车在行驶时更有肉，但足够日常使用。而车辆的室内空间在操作层面有很大提升，转弯时车辆侧倾明显，让驾驶员在快速行驶时缺乏安全感。5.品牌影响力弱。雪铁龙这几年在国内的知名度可以说是在下降，品牌形象甚至不如大多数国产车。没有了知名品牌的加持，雪铁龙c3xr的竞争力似乎毫无优势，以至于“有钱人看不起，有钱人没钱买”的尴尬局面很容易用销量的低迷来解释。 6.缺少服务点。因为雪铁龙在中国一直在走下坡路，汽车4S店的数量越来越少。很多朋友在网上看好雪铁龙c3xr，但是所在地的汽车4S店很少，店内也不一定有展车，导致很多人“买车无果”。就算有，以后维修保养起来也很不方便。雪铁龙c3xr油耗大吗？不高。雪铁龙c3xr的工信部百公里综合油耗只有5.1L虽然大家都知道工信部油耗只是一个参考函数，但是这款车的具体平均油耗只有6.3-6.8L/100KM。雪铁龙c3xr相对于市场上的竞品车，在汽柴油的合理性上有一定的竞争优势。事实上，一款车要想在中国的销售市场稳定发展，汽车企业必须倾听消费者的声音。毕竟一辆车只有符合消费者的要求，才能卖得好。雪铁龙似乎一直有自己的固执，说法国车很辉煌，但是不懂消费者的心。雪铁龙c3xr要想在SUV销售市场分得一杯羹，现在也有非常高的难度系数。