1如何保养涡轮增压器涡轮增压不仅更强劲，而且更省油。但是，我们都知道后期保养比较贵。但是，注意涡轮增压器的保养，其实也没那么贵。那么如何保养涡轮增压器呢？首先你要了解涡轮增压器的原理，这样才能在正常使用中减少对涡轮增压器的损坏。下面是怎么做的。一、涡轮增压器的工作原理涡轮增压器利用发动机排出的废气驱动涡轮，带动同轴叶轮高速运转。在叶轮的作用下，新鲜空气被压缩进入发动机气缸，从而增加发动机的进气量，使燃料燃烧更充分，发动机输出功率提高40%。但是工作环境非常恶劣，经常处于高温高压状态，导致其容易损坏。所以涡轮增压器后期保养比较贵，但是我们平时注意使用，是可以保养的。二、涡轮增压器的维护方法1。冷启动、怠速期间(尤其是冬天)如何保养涡轮增压器？第一，发动机启动后，不要急着开车。你应该怠速运转3-5分钟，提高油温，改善流动性能，让涡轮增压器得到充分润滑，再提高发动机转速，这样发动机磨损会减少，散热效果会更好。2.停车时最好不要直接关发动机，这样机油润滑中断，涡轮增压器内部的热量还没有散发，容易导致涡轮增压器轴与轴套之间“卡死”。此外，排气歧管的温度会很高，热量会被吸收到涡轮增压器壳体中，残留的机油会形成积碳，时间长了会堵塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮轴与轴套之间的磨损，甚至造成”。3.选择所有合成机油涡轮增压器。油质越高，防护能力越强。发动机工作环境恶劣，普通矿物机油无法满足工作需要。所以要选择润滑能力和清洁能力更好的合成机油。半合成和全合成都有效，但如果条件允许，最好选择合成机油。4.检查密封圈的密封状态。经常检查涡轮增压器的密封圈是否密封良好。如果密封圈密封不好，废物会进入发动机润滑系统，使机油变脏，迅速增加曲轴箱压力。此外，发动机低速运转时，机油会通过密封圈进入排气管或燃烧室，造成油耗过大，“烧机油”。5.保持过滤器清洁。机油滤清器不干净会导致杂质进入，机油的润滑能力下降，涡轮增压器过早报废。但如果空气滤清器不干净，灰尘等杂质会进入高速旋转的压缩机叶轮，造成转速不稳定或轴套、密封磨损，所以要经常清洗滤清器。