1大众帕萨特什么时候换代？新车将于2018年10月31日正式上市。基于大众MQB平台，新车车身尺寸加长，外观变化较大。外观方面，2019款大众帕萨特前进气格栅面积增大，中网采用横条纹镀铬条装饰，并切出精致的点阵，看起来更有层次感。大灯采用睁眼设计，两侧前雾灯精致。尺寸方面，2019款大众帕萨特的长度为4933mm，比上一代长60mm，比欧版长160mm。宽度1836mm，高度1469mm，轴距2871mm，轴距比欧规版长80mm。2019款大众帕萨特尾部结构分明，尾灯是LED光源，大灯也是。下部采用银色镀铬条装饰，采用双面镀铬排气管设计。内饰方面，2019款大众帕萨特的内饰比老款更加高档，中控台的视觉效果也更加宽敞。中控台配备了三辐多功能方向盘、双圆形机械仪表和10.25英寸触摸屏信息娱乐系统。座椅方面，2019款大众帕萨特座椅非常宽敞，采用真皮包裹，配备前排双区自动空调、自适应巡航控制、碰撞预警和泊车辅助系统。为座椅提供加热和通风功能。动力方面，2019款大众帕萨特搭载高低功率2.0升TSI发动机，最大输出功率分别为186马力和220马力。匹配7速DSG变速箱。2大众帕萨特火花塞多久换一次？大众帕萨特火花塞的更换周期为2万公里。1.4T，1.8T，2.0T发动机原厂用的是NGKPFR7S8EG火花塞。本更换教程适用于大众四缸机如果车主不知道专用工具，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。首先取下点火线圈上的插头和螺栓，然后拔出点火线圈。拆下后，我们可以看到露出来的火花塞，然后我们可以用套筒拆下火花塞。(注意：火花塞和扳手的配合角度要垂直，角度不对可能会造成螺纹打滑。拆下来的新旧火花塞差别很大。积碳较多的地方是在老款火花塞的螺纹处，但点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用。帕萨特是涡轮增压发动机，直接换火花塞吧。安装新火花塞时，切记要沿内壁慢慢滑动，以免冲击火花塞的点火间隙。如何清理火花塞上的积碳1？化油器清洁剂取一部分清洁剂，放入容器中。将火花塞在里面浸泡20分钟左右。轻轻刷洗火花塞头，清除上面的积碳。2.白醋清洗白醋清洗法和化油器清洗剂一样快捷方便。白醋不能经常使用，其腐蚀性会影响火花塞。用后记得清理表面残留的白醋。