比亚迪宋 PLUS EV 空调热风开启指南嘿,咱内蒙古的朋友们!今儿个咱就唠唠咱这比亚迪宋 PLUS EV 空调热风咋开的事儿。比亚迪宋 PLUS EV 可是咱不少人的心爱座驾呢。热风模式大揭秘首先哈...
比亚迪宋 PLUS EV 空调热风开启指南
嘿,咱内蒙古的朋友们!今儿个咱就唠唠咱这比亚迪宋 PLUS EV 空调热风咋开的事儿。比亚迪宋 PLUS EV 可是咱不少人的心爱座驾呢。
热风模式大揭秘
首先哈,咱得知道这 HI 模式那绝对是热风模式,功率有时候能在 3 到 7 千瓦之间波动呢,这一挡风那叫一个暖和,就是有点费电,那电蹭蹭往上涨。压缩机 呢,据说 30 度以上它就不工作啦,不过我对这说法有点怀疑,保险起见还是把雪花键? 给关喽。
省电又舒适的温度设定
比亚迪技师给咱支了招,26 到 27 度,两三挡风量,那是既省电又能让咱开车舒服。咱得注意哈,空调设置有经济和舒适模式,舒适模式会更暖和点,当然也更费电点儿。还有哦,驾驶位膝盖前面、方向盘下面右侧那有个温度感应口,它就是用来控温的,咱得了解了解。
雪花键的小秘密
雪花键? 开不开对温度影响不大,不过要是温度高了可能会有点凉风出来,所以我觉得还是关了比较好。不过这也没啥大影响,就是有时候在 PAD 上点掉后,开空调还会被记住,要是启动自动除雾得再手动点一下。
车内睡觉开空调的注意事项
要是想在车里睡,还得通宵开空调,那咱可得注意啦。有两个办法,一个是内、外循环交替用,开会儿内循环再换会儿外循环,从车外弄点新鲜空气进来。另一个呢,就是打开点天窗或者侧窗玻璃的缝隙,让空气流通流通,不然密闭着车里的空气不更新,一氧化碳浓度越来越高,氧气少了人可就难受啦,严重了还能出事儿呢。
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