报硬件故障，不涉及外部线路，是abs泵的问题，需要维修或者更换，

现在看故障码判断是车辆应该缺少一个电源线过打铁线。

实际压力比期望压力高了200千帕，需要检查回油阀是否堵塞，油管是否被挤压到，

排除副厂件的质量问题，还是要到专修店去重新编程试下

就是说这个故障码的出现就是说我们发动机控制模块监测到我们点火线圈控制线处于断路开路状态，也就是说你要确认我们电脑板的控制信号线到点火线圈的插头处，有没有存在接触不良的那种现象，以及我们这个线圈本身的供电线接体，打铁线是否牢靠良好，这些都要确认，以及点火线圈本身有没有损坏。点火线圈4根线他们一共是两根搭铁线。一根点火开关电源线。一根发动机电脑控制线。这几根线你一定要检查好，测量好。任意一个地方有问题都会先确认电源线和搭铁线路。然后再检查电脑板控制信号线有没有控制信号使用LED的试灯来验证，如果没有该信号。那么就要确认这根线到电灯板的插头处，这根线是否存在接触不良以及线路开路断路等状态。也就是说测量这根线到电动板插头的电阻值要小于一欧姆以内，如果电阻无穷大，那么说明线路开路断路或者是有接触不良的地方，如果线路测量无问题，那么这种情况就是我们的发动机电脑里面的驱动管控制出问题了点火驱动损坏。你按照我上面跟你说的检测方法以及思路去检查确认吧，看是什么问题就可以知道了。