故障码,消还是不消?大家都知道,这汽车啊,有时候会出些毛病,弄出个啥故障码。那这故障码到底要不要消呢?咱今儿个就好好唠唠。故障码是咋来的咱这汽车上有好多电子控制系统呢,像啥发动机控制系统、变速箱控制系...
故障码,消还是不消?
大家都知道,这汽车啊,有时候会出些毛病,弄出个啥故障码。那这故障码到底要不要消呢?咱今儿个就好好唠唠。
故障码是咋来的
咱这汽车上有好多电子控制系统呢,像啥发动机控制系统、变速箱控制系统、车身控制系统啥的,这些系统就跟一个个小电脑似的,里面装着专门的软件来管着各种功能。工程师就靠着监控那些跟车运行相关的参数,设计出个诊断程序,来判断车出毛病没。比如说车怠速突然老高了,那诊断程序一瞅,嘿,就知道发动机有问题啦,然后就给记下故障码。
咋消除故障码
消除故障码有三种法子哟。第一种呢,就是把毛病给解决喽,等问题没啦,故障码自然就没啦。不过不是啥故障码都能自己消,有些得解决完毛病后手动消。第二种呢,用那诊断仪,通过 OBD 接口连上汽车的电脑,然后让诊断仪给发个指令,电脑就把故障码给清喽。这就跟在电脑里输入个啥命令似的,程序员事先都设定好啦。但重点不是把故障码消了,是看看毛病到底解决没,要是没解决,消了过会儿还得出呢。第三种呀,就是把电瓶线断开,嘿嘿,大部分故障码都能被这招给弄没咯。因为电脑里有两种存储器,一种断电了还能存数据,一种断电了就不存啦,故障码就存在那种断电不存数据的存储器里,所以一断电,故障码也就没啦。
消了故障码就没事啦?
可别光想着消了故障码就万事大吉啦!有时候消了故障码,毛病可能压根儿就没解决,过会儿还得出问题呢。咱可得仔细检查检查,看看毛病到底弄利索没,可别稀里糊涂的。
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