发动机故障码的那些事儿

咱陕西人都知道，车这玩意儿有时候就爱出些幺蛾子。今儿个咱就来说说这清洗发动机后出现各种故障码是咋回事儿。发动机故障码，那可是个神秘的家伙，就跟咱陕西话里说的“怪事儿”一样。

故障码的出现原因

你看哈，像那文章里说的，洗车的时候高压水枪压力大，把插头给弄进水了，线路短路了，这就可能导致故障码亮起来。还有呢，可能是加的汽油品质不好，燃烧不充分，跑的路长了也会出问题。再就是平时对发动机保养不咋到位，传感器、电脑板、火花塞啥的没检查好，积碳也多了，这不就出故障码了嘛。插头进水、汽油品质、保养不当，这些都是关键因素。

消除故障码的方法

消除故障码有两种办法，一种是直接启动熄火三次，还有一种是把发动机蓄电池的负极拔掉等会儿再接上。为啥能这样消故障码呢？启动熄火、拔掉负极，就是通过这些操作让电脑重新识别一下，看看故障是不是没了。文章里还说故障码一般是啥真空管漏气、气门积碳、碳罐电磁阀常通、空滤堵塞、高压油泵漏油、喷油嘴漏油这些零部件坏了引起的，咱可得注意着点。

故障码的具体表现

比如说那个故障码 P0171，意思就是系统（空燃比）过稀，就跟咱陕西话说的“油少气多”一样，发动机的混合比例不对了，这肯定就出问题了。还有那个故障码 P0171，系统过浓，那就是油多气少，也不行啊。咱得根据这些故障码，赶紧找找问题出在哪儿，把车给弄好咯。故障码 P0171、P0171，这些可都得留意着。