宝马故障码怠速不稳,咋回事儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这宝马车的毛病事儿。就说这宝马故障码怠速不稳定,咋回事儿呢?咱先瞅瞅网上那些帖子咋说的哈。故障原因大揭秘机脚问题:嘿哟,咱天津话说...
宝马故障码怠速不稳,咋回事儿
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这宝马车的毛病事儿。就说这宝马故障码怠速不稳定,咋回事儿呢?咱先瞅瞅网上那些帖子咋说的哈。
故障原因大揭秘
机脚问题:嘿哟,咱天津话说那玩意儿叫“机脚”,这玩意儿要是出毛病了,那可了不得,能把这怠速抖得跟筛糠似的。好多车都有这毛病,甭管啥奥拓到奥迪,都有可能。火花塞、点火线圈:这些玩意儿要是不行了,也能影响怠速不稳。就像那老火花塞不顶事儿了,点火线圈不给力了,都能闹事儿。汽油滤蕊:这玩意儿要是脏了堵了,油供不上来,也能出毛病。怠速马达:它要是不灵了,怠速就稳不住喽。节气门:要是脏了或者有啥问题,也能捣乱。喷油嘴:喷油嘴要是出故障,油喷不好,怠速也不老实。进气门积碳:这玩意儿多了,进气不畅,怠速也得晃悠。
咋判断到底咋回事儿
咱天津人办事儿就得讲究个实在。那咋判断这怠速不稳到底是因为啥呢?咱可以拿个手机来测测。看那蓝色转速线,跟转速表读数一不一样,热车后成不成一条直线,要是稳定就没啥事儿。再瞅瞅绿色转速线,跟蓝色线重合度咋样,越高说明发动机运转越平顺。还有那红色抖动线,平不平直,均值越小越好。新车六缸一般小于 100,四缸小于 200,三缸小于 300。要是三根线都直直的,没啥异常抖动,那就没啥大毛病,正常保养就行。要是跟图二似的,那可得好好琢磨琢磨,找找毛病。
解决办法有哪些
要是机脚出问题了,那就得换机脚呗。火花塞、点火线圈、汽油滤蕊啥的该换就换,怠速马达、节气门、喷油嘴该清洗就清洗,进气门积碳该清理就清理。反正就得把这些个玩意儿都整利索了,让这宝马车的怠速稳稳当当的。
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