1大众速腾多少钱上路我心里有数。我一直喜欢大众品牌的车型。随着家庭条件的改善，我终于可以买车了。因为我喜欢大众，所以我直接去了大众4S店。经过精心挑选，我终于与大众速腾2021款280TSIDSG舒适智联版结缘。新速腾真漂亮。接下来我分享一下我使用这款车的真实体验，供大家参考。说说我对这款车外观的看法。我觉得新速腾的设计很年轻。想必还是老款中庸设计好很多。前脸采用了最新的家族式设计风格，大灯看起来很有活力，整体外观运动时尚。内饰部分也是我最喜欢的风格。虽然做工用料一般，但整体感觉很好。人们说他们最了解中国人民。我真的觉得这个说法没有错。配备疲劳驾驶提示、侧气帘、前排膝部安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、胎压报警、儿童座椅接口(ISOFIX)、驻车雷达、定速巡航、自动保持、上坡辅助(HAC)、发动机启停技术、驾驶模式选择、可开启全景天窗、铝合金轮毂、LED大灯、日间行车灯、转向辅助。空，速腾A级表现也当之无愧。车身长、宽、高分别为4753 mm、1800 mm、1462mm。731的轴距让车内空间出众，后腿也很空。我相信我绝对可以称霸同级车，而且我真的认为A级车的价格可以有b级车的体验，我很满意。接下来分享一下我的接机价格。我的2021款280TSIDSG舒适型智联，裸车提车价12.6万，购置税14238，保险5200，车牌300，提车总价14.57万。我觉得还可以。不知道大家觉得贵不贵？总的来说，我觉得速腾家真的不错。不仅外观漂亮，1.4T的动力输出表现也很强劲。路上没有超车的压力，只是不知道这双离合器靠谱不靠谱。目前已经跑了2000多公里，没发现什么问题，除了轮胎有点吵。大众速腾多少钱买车，是无数国人的期待，也是头疼的问题。我自然很期待，因为有车可以带来更好的生活，而我很头疼，因为他们不知道怎么选择，很难养车。不知道怎么选择？很多人觉得：跟着大部队就可以了。所以2020年大众速腾将轻松卖出近30万辆，优惠3-4万元。所以经常有读者私信：速腾值得买？每月能买多少？最推荐什么配置？这车后期贵吗？如果你也想知道这些答案，那么这篇文章一定不能错过！不知不觉，速腾已经进化到第三代了。目前在售的车型于2019年正式上市，原型车为海外第七代捷达。和大众其他车型一样，速腾也是基于MQB平台打造的，从外观上就能看出来，处处显示着“德国味”。不过这一代速腾最大的亮点不是它的外观有多好看，而是这一代长到开发了一个新词汇“A级车”。一汽大众敢于给速腾戴高帽，正是因为它拥有4753mm的车长和2731mm的轴距。要知道，这个尺寸已经接近作为b级车的知名人物了。当然，至于速腾好不好，我还是那句话：——“见仁见智”，就像汤圆是咸是甜一样。这种事情完全是主观的。但从速腾月销3万多辆来看，很多人还是认可这个设计的。大众的一个特点就是喜欢娃娃。除了外观，内部也一样。这种驾驶员侧的中控台布局在宝来和朗逸上也能找到。不过速腾毕竟是A级车，最直观的还是配置。相比朗逸和宝来，速腾的最低配车型已经配备了8英寸液晶仪表盘和中控面板，并且在配色上还提供了米色和红色的独特组合，看起来非常不错。别的不说，这个彩色编码的内饰还是很风骚的，看起来像BBA错觉。而且，配置方面，Sagi 比如安全方面，膝部安全气囊，侧气帘，主动刹车等。配置方面，速腾基本向b级车看齐。我说前面的空房是速腾最大的亮点。要知道，很多同价位的A级车就像一碗泡面，吃完也不饱(空房不够)。如果来一碗大一点的(b级车)，吃完会太油腻(大到控制不住)。速腾在天空中一点点空间刚刚好。在之前身高175cm的边肖的经历中，两腿之间有将近两拳的距离。在这个空荡荡的房间里，对马宝来说，换一部电影和喂饱她的孩子们已经绰绰有余了。对于男性消费者来说，估计更在意动力。如果你喜欢快车，速腾可能会让你失望。速腾根据高配比例分别提供1.2T和1.4T发动机，但自动挡车型均匹配7速双离合变速箱。这套动力最大的优点就是省油。如果你买车只是作为日常代步工具，最大功率150马力的1.4T版本无疑非常适合你。那么问题来了。如果开头说的3-4万优惠是真的，落地需要多少钱？什么配置最值得买？如果你关注过速腾的车，你一定会发现这款车的优惠有多夸张。目前速腾在全国各地都有3-4万元左右的优惠。就算是1.4T的车型，优惠后也才13万。至于落地价格，以280TSIDSG舒适智联版为例。优惠3.8万元后(深度沟通后的价格)，落地价格仅为14.44万元左右。要知道这是1.4T版本，落地价低于指导价。这样的价格让消费者心花怒放。关键是除了速腾，这个价位的合资A级车几乎没有。难怪它的销量能稳稳扎根榜单前十！至于经常问月薪5K能不能买速腾的网友，很简单。让我们算一笔账。如果贷款购买，结合目前大众厂家提供的2年6万无息贷款方案，即使买最低配的1.4T车型，首付也要8.79万左右，月供2500左右。可能有人会说：买的是1.2T的型号！其实最多就是首付减去一万左右，月供还需要2500。如果你月薪5K，买速腾还是有点压力的。而且，这是忽略“养车”成本计算出来的购车金额。其实相比购车成本，用车的后期成本才是最值得注意的地方。正所谓“创业难，守业更难”。如果你买了一辆车，开着它，那就完了。车辆本身的后期费用主要分为三大点：保养、保险、燃油，这也是一笔不可忽视的开支。所以我们一个一个来看看。养一辆1.4T的速腾要多少钱？首先，配件。按照目前的报价，大众的配件，也就是德系车，确实比同级别的日系车略贵，但这是有原因的。原因很简单。除去首保，速腾的保养间隔是1万公里，所以对配件的要求自然会更高。至于保养价格，日常小保养基本在500元以上。如果该车以一年2万公里的频率使用，三年6万公里的保养支出大约需要6126元，这是一个可以接受的范围。相比不同的保养费，保险会更现实一些。如果你是一个比较在意车辆的消费者，每年要交近5500元的保险和税费，三年后甚至要16500元，这是一笔不小的开支。但如果新车第一年只买全险，之后按需购买，一年能省2000元左右，但也是客观支出。前面说过，速腾最大的优势就是省油，最直观的体现在油费上。按照7.3L/100km车主平均油耗计算，1.4T速腾一年(2万km)的油费仅为10176元。要知道，这可是4.7m长轴德系车。虽然没有同价位混动车那么变态，但是能耗还是挺亮眼的。好了，总结一下。如果买一辆1.4T的速腾，除了前两年月供2500元， 虽然优惠3万到4万，不到15万，其实月薪5000很难承受。因为除了购车价格，我们还要关注一辆车的后期成本。如果一辆车的保养和能耗价格更低，无疑会大大减少你在车辆上的支出。所以现在你可以理解为什么那么多消费者选择丰田的混动车型了(能耗低，保养便宜)。