本田机车故障码13,本田 故障码 13-1
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本田 HONDA 机车故障码里大全，你真的了解自己车车的状态 ...
HONDA故障码详细资料以GL1800为范本.GL1800是集HONDA高科技于一身的车.所以很具有代表性.此套码适合几乎所有L4 对6发动机的HONDA.但部分代码不适合V2车如VTR系列.绵羊故障码在此就不说了.因为绵羊有很多特殊故障码.ABS系统代码也不说了,比较绕脑子,写起来麻烦.诊断方法是出现FI灯后,按照FI灯的长短闪码来判断故障码.长闪代表十位数,短闪代表个位数.故障码从小到大依此显示,中间有间隔.滚动循环显示.历史故障码读取方法很简单,一般HONDA车上有个诊断口,为绿色和褐色线.短接就可以了.这诊断口有2PIN和4PIN之分,一般老车为2PIN口,新款车为4PIN口.0闪(不闪)发动机无法启动,检查基本启动线路.如:车辆角度传感器,ECU的正极和负极接线.发动机熄火开关.主保险丝.点火保险丝等.ECU本身也可能损坏.常亮 短接诊断头读取历史故障码,检查故障.或者ECU本身故障1:MAP传感器(进气绝对压力传感器)故障.或者其线路故障——发动机工作正常.7:ECT水温传感器故障.或者其线路故障——发动机低温冷启动困难(ECU自动切到温度工作阀值为85度)8:TP节气门位置传感器故障.或者其线路故障——快速加油时反应迟钝(ECU自动切到节气门角度工作阀值为0度)9:IAT进气温度传感器故障.或者其线路故障——发动机工作正常(ECU自动切到进气温度工作阀值为28度)10:BARO大气压力传感器故障.或者其线路故障——发动机在低海拔地区工作正常,高海拔地区怠速不稳(ECU自动切到大气压力工作阀值为一个标准大气压力)11:车辆速度传感器故障.或者其线路故障——发动机工作正常12:1号缸电喷嘴故障,或者其线路故障——发动机无法启动13:2号缸电喷嘴故障,或者其线路故障——发动机无法启动14:3号缸电喷嘴故障,或者其线路故障——发动机无法启动15:4号缸电喷嘴故障,或者其线路故障——发动机无法启动16:5号缸电喷嘴故障,或者其线路故障——发动机无法启动17:6号缸电喷嘴故障,或者其线路故障——发动机无法启动18:凸轮轴位置传感器故障,或者其线路故障——发动机无法启动19:点火触发线圈故障,或者其线路故障——发动机无法启动21:右氧传感器故障,或者其线路故障——发动机工作正常22:左氧传感器故障,或者其线路故障——发动机:
本田故障码大全 - 百度文库
本田故障码大全. P0135；右侧前氧感知器加热线路不良（02 B1-S1）. P0136；右侧后气感器线路（02 B1-S1）. P0137；右侧后氧感知器信号低（02 B1-S1）. P0138；右侧后氧感 …
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NS125RX猎刃和PCX160智能控制器与原车发动机ECU匹配程序:
本田机车故障码解析：从新手到高手的进阶之路
在摩托车的世界里，故障码就像是机车的“健康密码”，它们以一种独特的方式告诉我们机器内部的运行状态。今天，我们就来深入探讨本田机车故障码中的一个常见问题——故障码13，以及如何通过故障码13来诊断和解决问题。
故障码13：电喷嘴故障
故障码13在本田机车中通常指向的是某个特定缸的电喷嘴出现了问题，具体可以分为13-1至13-6，分别对应1号至6号缸。当遇到故障码13时，意味着该缸的电喷嘴可能已经失效或线路存在故障，导致发动机无法正常启动或运行。
诊断步骤与解决策略
面对故障码13，首先，我们需要进行以下几步诊断：
1. 检查电喷嘴：确认电喷嘴是否正常工作，可以通过替换法来验证，即尝试更换同型号的电喷嘴，观察故障是否得到解决。
2. 线路检查：检查电喷嘴的连接线路是否有断路、短路或接触不良的情况，确保所有连接都牢固无损。
3. ECU检查：ECU（电子控制单元）是电喷系统的核心，确保ECU接收信号正常，没有受到干扰或损坏。
4. 启动线路检查：除了电喷嘴和ECU，还需要检查启动线路是否完好，包括车辆角度传感器、ECU的正极和负极接线、发动机熄火开关、主保险丝和点火保险丝等关键部件。
故障排除后的注意事项
在解决了故障码13的问题后，为了确保机车的长期稳定运行，建议进行以下几点检查和维护：
- 定期保养：按照制造商推荐的周期进行机油更换、空气滤清器清洁等常规保养，避免因日常使用不当导致的故障。
- 监控故障码：安装故障码读取工具，定期检查是否有新的故障码出现，及时发现并处理潜在问题。
- 专业检查：如果故障频繁或难以自行解决，建议寻求专业的维修服务，确保问题得到彻底解决。
结语
通过了解和掌握故障码13的诊断与解决方法，我们不仅能够快速定位问题所在，还能提升对机车的维护和操作水平。记住，每一次故障都是学习的机会，让我们的骑行之旅更加安全、顺畅。
