发动机进气故障，你中招了吗

嘿，老表们！今天咱来聊聊发动机进气系统的那些事儿。你可别小瞧这进气系统，它要是出了问题，你的车可就“歇菜”了。

进气歧管切换阀故障

进气歧管切换阀，就像是发动机的“呼吸调节器”，它要是出了问题，发动机的“呼吸”就会变得不顺畅。具体表现为发动机加速不良、动力不足，甚至还可能出现怠速不稳的情况。

电磁阀 故障

电磁阀 可是进气系统中的“小调皮”，它要是“调皮”起来，发动机可就惨了。比如说，它可能会导致发动机加速不良、没有最高车速，甚至还可能出现故障灯点亮的情况。

涡轮增压系统密封圈密封不良

涡轮增压系统密封圈密封不良，这可就尴尬了。发动机怠速和小负荷时，排气管会冒出蓝烟，这可不是什么好现象。

润滑系统限压阀卡滞

润滑系统限压阀要是卡滞在不泄油一侧，油压就会过高；要是卡滞在泄油一侧，油压就会过低。这可就麻烦了，油压过高或过低都会影响可变正时系统的正常工作。