发动机大修后机油不上油，咋回事儿

咱河南话里，“发动机”叫“机头”，“大修”叫“中修”。这“中修”之后，机头要是机油不上油，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊这是咋回事儿。

发动机烧机油，咋整？

机头烧机油，这可不是小事儿。要是不及时处理，机头可能就会“拉缸”，到时候就得花大价钱修了。那咋解决呢？咱接着往下看。

检查机油压力

机头机油不上油，可能是机油压力不够。这时候，你得用个“油压表”量量，看看机油压力是不是正常。要是压力不够，就得检查机油泵、机油滤清器这些玩意儿了。

检查机油泵

机油泵要是出了问题，机油就供不上了。你得看看机油泵的齿轮有没有磨损，要是磨损了，就得换个新的。还有，机油泵的限压阀也得检查一下，看看有没有卡住。

检查机油滤清器

机油滤清器要是堵了，机油也过不去。你得把滤清器拆下来，看看里面有没有脏东西。要是有，就得换个新的。另外，你还得检查一下机油的黏度和质量，看看是不是符合要求。

检查发动机气门油封

要是气门油封出了问题，机油也会跑到燃烧室烧掉。你得把发动机拆了，检查气门油封有没有老化或者磨损。要是有，就得换个新的。

检查发动机活塞环

活塞环要是磨损了，机油也会跑到燃烧室烧掉。你得把发动机拆了，检查活塞环有没有磨损或者对口。要是有，就得换个新的活塞环。

不大修发动机怎么解决烧机油问题

要是机头烧机油不是很严重，你也不想花大价钱大修发动机，那咱就试试这些方法。

使用高品质的机油

机油的质量很重要。你得用高品质的机油，这样可以减少机油的磨损和消耗。另外，你还得定期更换机油，不要让机油用太久。

定期清洗发动机积碳

发动机积碳会影响机油的流通和润滑效果。你得定期清洗发动机积碳，这样可以保持发动机的良好状态。

使用发动机修复剂

发动机修复剂可以修复发动机的磨损和损伤，减少机油的消耗。你可以在换机油的时候加一些发动机修复剂，但是要注意选择质量好的产品。

注意驾驶习惯

驾驶习惯也会影响发动机的寿命和机油的消耗。你要注意不要长时间高速行驶，不要频繁急刹车和急加速，这样可以减少发动机的磨损和消耗。