汽车不高温但水壶反水，咋回事儿

咱河南话里，“水壶反水”就是水箱里的水往外冒。有些车主说，车不高温，但水壶反水，这是咋回事儿？今天咱就来聊聊这个事儿。

两种情况

一般来说，汽车水箱反水有两种情况：

1. 大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道，所以会出现水壶反水现象。

2. 发动机工作时冷却液内无空气。无论是水温高还是水温低加油门胀水箱加水口不往外喷冷却液，收油门时则从加水口处往外喷。这种情况和节温器没关系，主要是水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通导致的。因为水箱下水室及水泵进水管内的冷却液均处于负压状态，如突然收油门或停机，水泵工作效率降低或停止工作，如果水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，则在高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处，造成水箱反水。

解决办法

如果你的车出现了水箱反水的情况，可以先检查一下冷却液的液位是否正常，如果液位过高，可以适当排出一些冷却液。如果液位正常，那就需要检查一下水箱和水管是否有漏水的情况，如果有漏水的情况，需要及时修复。如果水箱和水管没有问题，那就需要检查一下水泵是否工作正常，如果水泵工作不正常，需要及时更换水泵。如果水泵工作正常，那就需要检查一下节温器是否工作正常，如果节温器工作不正常，需要及时更换节温器。