科鲁兹那些让人头疼的故障灯

嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠咱那科鲁兹车上的那些故障灯事儿。咱这科鲁兹啊，时不时就会冒出些个让人头疼的故障灯来。

发动机故障灯亮，抖得厉害

就说那发动机故障灯吧，亮起来的时候，车子抖得那叫一个厉害哟！重点车型是那 2 万公里以上的科鲁兹全系列车型，一般概率会出现这种情况呢。原因可能是点火线圈或者 K20 传感器出问题啦，得赶紧去换新的才行。

水温高，发动机报警

还有那水温高，发动机报警的毛病，10 万公里以上的科鲁兹全系列车型容易犯呢。这事儿啊，多半是节温器老化了要换咯。

变速箱故障灯亮，挂档还不灵

再瞅瞅那变速箱故障灯，亮起来的时候，挂档偶尔还不灵呢。10 万公里以上的科鲁兹全系列车型也容易碰到这事儿。变速箱控制单元液压阀体老化了就得换啦。

空调不制冷，咋搞

空调不制冷可不行咧，2 万公里以上的科鲁兹全系列车型容易出这毛病。蒸发箱温度传感器老化了就得换新的，不然空调就不顶事儿咯。

发动机严重渗油，设计缺陷

1.5 万公里以上的科鲁兹全系列车型，这毛病啊，多半是机油压力传感器故障引起的，还是车辆设计本身的缺陷呢，明显得很呐！

发动机异响，故障灯也亮

发动机异响，故障灯也亮起来，8 万公里以上的科鲁兹全系列事故后车型容易碰到。这可能是车子事故后发动机设计不合理，安装不规范，气门安装不到位导致的哟。

加速无力，故障灯也亮

加速没力气，故障灯也亮，5 万公里以上的科鲁兹全系列车型容易有这情况。得把汽油泵总成、汽油滤清器换了，再清理清理油路才行呢。

变速箱故障，挂档偶尔失灵

变速箱内个别档位离合器卡簧断裂，6 万公里以上的科鲁兹全系列车型也会遇到这事儿。得赶紧换咯。

挂倒档不走车或者倒档无力

挂倒档不走车或者倒档没力气，2 万公里以上的科鲁兹全系列车型得注意啦，换 TCM 以及阀体总成就对咯。

风扇不停转，咋回事

车子启动后风扇就不停转，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型容易碰到这情况。多半是事故造成低水平电路端子断路故障啦。

气囊故障灯亮，消不了

气囊故障灯亮，还消不了，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型可得留意咯。