老君威发电机故障灯，那点事儿

嘿，伙计们！今儿个咱唠唠老君威那发电机故障灯的事儿。咱这老伙计车上的故障灯一亮，可把不少车主给整迷糊喽。咱先瞅瞅这故障灯都有啥样儿的。老君威故障灯，那红色的“发动机故障灯”一亮，那可得留神，八成发动机出问题啦，赶紧去 4S 店瞅瞅。还有那黄色的“ABS 故障灯”，亮了就说明刹车系统不太对劲，可得小心着点儿。另外，蓝色的“ESP 故障灯”亮了，车辆稳定性可能受影响，也得赶紧处理。最后那绿色的“胎压故障灯”亮了，那轮胎气压不正常，得赶紧检查检查轮胎。

故障灯亮了咋办

要是故障灯亮了，可别不当回事儿。先瞅瞅啥颜色的灯，要是红色的，赶紧停车，要么叫拖车，要么去 4S 店。黄色的灯呢，可以先开车去 4S 店让师傅瞧瞧。开车的时候得留意仪表盘上的故障灯，一发现亮了，赶紧找安全地方停车，打电话叫救援。最后啊，咱得定期去 4S 店检查检查车子，看看有没有啥毛病。毕竟，车子安全最重要。

老君威发电机故障灯节电，咋回事儿

中牟那伙计跟我说，他老君威故障灯亮了还节电，这是咋回事儿呢？咱来分析分析。节电咋回事儿，有可能是电瓶电量足了，发电机不发电了所以节油了。也没准是开车习惯变好了，猛踩油门、急刹车少了才节油。还有可能是车子有问题，像节气门脏了、火花塞间隙大了、氧传感器坏了啥的，都可能影响油耗。最好去修理厂检查检查。

咋解决

伙计别慌，咱来想想咋解决。要是电瓶有问题就换电瓶，发电机有问题就修修发电机，线路有问题就修修线路。要是车子有其他问题，就去修理厂检查，该换件换件，该清洗清洗，该修理修理。开车的时候注意点，别猛踩油门、急刹车，要匀速行驶，既能节油又能延长发动机寿命。伙计，听明白没？要是还有啥问题再来问我。