宝马 3 系碰撞传感器的那些事儿

嘿，咱山西老西儿们都知道，这宝马 3 系可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系里的碰撞传感器到底在哪儿。

传感器的重要性

咱先说说这碰撞传感器的厉害劲儿。它就好比咱车上的眼睛和耳朵，能感应到车子是不是要出事儿咧。要是有啥危险情况，它就能赶紧给咱报警，让咱好有个准备。

不同版本的差异

哎呀呀，这就有意思咧。听说在国外的宝马 3 系车头和车门都有碰撞传感器，可咱国内的车就没安。这是为啥捏？宝马的人说了，不同市场的车得符合当地的法规要求嘛。咱国内的车虽然没安车头的传感器，但安了集成在电脑里的加速度传感器，也能好好保障安全咧。

有些网友就评论咧，说啥拿美国的法规管咱中国的车，有点混淆视听。其实人家宝马这是用更先进的技术咧，通过加速度传感器能更好地判断气囊打开的时机，这才是更厉害的技术咧，能让宝马在全球的碰撞测试里都拿好成绩。好技术淘汰落后的，这谁不认同咧！

传感器的位置

那这碰撞传感器到底在哪儿咧？咱来仔细瞅瞅。一般来说，车身两侧的前翼子板内侧会安几个碰撞传感器，左前、右前各一个，叫左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。还有个中央碰撞传感器，安在车身前部中央。有些车呢，和 SRS 电脑装在一起，在驾驶室内中央变速杆前后饰板下方。不过具体车型可能不太一样咧。

像丰田的左右前碰撞传感器就安在车身前部的左右翼子板上，本田安在左右大灯支架下面。马自达和日产的中央碰撞传感器安在发动机散热器支架的中央，丰田就和 SRS 电脑装一块儿咧。

总结

总之咧，宝马 3 系的碰撞传感器虽然在位置和配置上可能和国外有点不一样，但人家宝马有自己的道理，也能保障咱的安全咧。咱山西老西儿们开车的时候，也得注意安全，别光想着车的那些个玩意儿，安全第一才是最重要的咧！