90%以上的漏油是由于油封的腐蚀和老化造成的。尤其是车龄超过三年的车。因为橡胶密封在长时间交变温度变化的影响下会失去塑化剂，后果就是密封收缩、变硬、失去弹性，严重的甚至断裂(这个程度远远不够，维修时会发现漏油)，漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修，一次几百到几千甚至上万不等。但可能解决不了问题，还会伤车。

汽车油箱漏油的原因：

1、第一项任务是检测外部是否漏油。特别注意曲轴前后端的油封是否漏油。曲轴前端油封断裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会导致曲轴前端漏油。曲轴后端油封破裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，回油受阻，会导致曲轴后端漏油。另外，注意凸轮轴后端的油封是否漏油。油封老化、开裂、漏油应立即更换。

2、还是要检查发动机润滑系统各部位是否有渗漏；如果前后油封漏油，甚至机油从前、后气缸盖、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳垫片等处渗出。但未发现明显漏油，应测试曲轴箱通风装置，并清理曲轴箱通风管，特别是PCV阀是否因积碳和粘滞而工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能影响曲轴箱内的压力上升，就会出现很多机油泄漏现象。

3、如果机油滤清器和部分机油管路连接处拧紧过紧仍漏油，应检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不正常。