汽车行驶到6万公里，一般需要做哪些保养呢？

1.更换机油和机滤

机油的更换周期为5000-10000公里，6万公里时应该将机油和机滤一起更换。

2.空气滤清器更换

空气滤清器的更换周期为每1-2万公里，应该根据路况和车况进行检查和更换，达到更换标准时，应及时更换。

3.刹车油更换

刹车油随着时间的推移会容易变质，导致制动失效，一般车主在行驶5-6万公里后，应当对刹车系统进行检查和维护，刹车油使用时间较长时，应及时更换。

4.制动片检查

一般车友在使用汽车后，需要注意制动片的检查和保养。制动片的磨损会影响汽车的刹车距离等特性，如果在需要制动的时候发现制动距离变长，声音变大，这就需要检查制动片、制动器等。

5.轮胎更换

轮胎的寿命大约为3-5年，行驶6万公里后应检查轮胎磨损情况，如果达到了更换标准，应当及时更换。

6.火花塞更换

燃油与空气混合后形成可燃气体，而火花塞是点燃这个可燃气体的。行驶6万公里后，应检查并更换火花塞，确保点火后的工作正常。

7.变速箱油更换

变速箱油的质量和清洁度对于变速箱的工作状态至关重要。一般情况下，变速箱油更换周期为6-12万公里，更换后可以保证变速器的正常工作。

汽车行驶到8万公里，还应进行哪些保养呢？

1.换防冻液

防冻液可以保证汽车的散热工作。而在车辆行驶过程中，防冻液会因为氧化和混入水分引起腐蚀等问题。因此，在汽车行驶8万公里时，应检查防冻液，如果发现防冻液质量下降，需要及时更换。

2.更换油路积碳清洁剂

油路积碳会导致发动机性能下降，行驶到8万公里之后，应该对油路进行清洗维护，消除沉积的积碳，加强油路净化的工作。

3.更换氧传感器

氧传感器可检测进入发动机的空气与燃油的比例。如果氧传感器的工作不正常，会影响发动机的正常工作，行驶到8万公里左右时，应检查并及时更换氧传感器。

4.更换皮带

皮带是汽车发动机的关键部分之一，质量不佳的皮带会影响汽车的功效。建议在车辆行驶到8万公里时更换，以确保皮带发挥最佳效果。

总结

维护及保养是汽车正常工作的前提，正确的保养方式可以为汽车带来更佳的工作性能和长寿命。行驶到6万公里和8万公里是换保养的两个重要节点，车主在这时应该注意汽车的维护和保养。由于不同汽车的故障种类和维护方式有所不同，车主应该按照汽车厂家的指导进行保养，遇到问题请尽快找到专业的技术人员进行排除。