卡罗拉保养那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这卡罗拉保养的事儿。咱都知道这卡罗拉那可是个好车嘞，开着得劲儿。不过这保养可得上心呐。

保养里程有讲究

咱这卡罗拉保养里程可不一样哦，新卡罗拉一万公里保养一次，老款的五千公里就得保养。为啥嘞？新卡罗拉用的机油跟老款不一样，新的基本都是全合成机油，老的大多是矿物质机油和半合成机油。咱可得记住这茬儿。

刹车保养也重要

刹车油四万公里就得换一次，这可是关键事儿。刹车踏板和驻车制动器啥的，4S 店一万公里就检查一次。还有哦，新刹车摩擦片得磨合，新轮胎也得磨合，刚开始开车可得注意点儿驾驶风格。

保养费用要清楚

咱这卡罗拉基础保养主要就是换机油和机油滤芯，像换丰田纯牌机油 0W-20 全合成机油 4L 装一瓶 400 块，机油滤芯 40 块，工时费 90 块，总共 530 块。咱自己平时保养也得注意检查机油、冷却液、刹车液、雨刮液液位，清洗空气滤清器，检查刹车片、制动系统、轮胎气压啥的。

机油选择看情况

卡罗拉选机油嘞，官方推荐 0W-20、5W-20、5W-30 这些型号，壳牌、美孚、嘉实多这些牌子的机油也不错。一汽丰田给咱提供矿物油和半合成油，看咱自己咋选咯。要是跑的路况不好，或者想选更高级的合成机油，保养间隔就得缩短，费用自然就高啦。咱得根据咱当地的气候条件选合适的机油型号，像东北那些冷地方就适合 0W 的，南方就 5W 或者 10W 的。至于 20、30、40 的，得看咱发动机性能咋样。德系车适合 40 的，部分适合 30 的，日系车适合 20 或者 30 的。