凯美瑞大修后嗒嗒嗒响的大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这凯美瑞大修后嗒嗒嗒响得特别厉害的事儿。

咋回事儿呢

咱先瞅瞅这百度知道上说的哈，机脚胶老化或松脱能让发动机嗒嗒响，这机脚胶就好比发动机和车架之间的橡皮垫，它要是不行了，发动机可不就抖得厉害，嗒嗒响喽。还有那碳罐电磁阀工作不正常也会响呢。

再看看汽车大师咋说

哦哟，汽车大师讲得更详细咧，说螺栓松动能引起嗒嗒响，这可得好好检查检查螺栓紧不紧；摩擦和磨损也会让发动机嗒嗒响，得赶紧瞅瞅哪个部件磨损严重该换就换；油压不足也不行，得保证发动机有足够的润滑油才行。还有那零件失灵也会出问题，像弹簧、阀门啥的。

车之家论坛咋说

车之家论坛上有人说凯美瑞跑起来没事儿，低速或者停车时嗒嗒嗒响，还说围墙或者隔离带旁边特别明显，这可有点蹊跷咧。说不定就是哪儿没弄好，才出这动静呢。

太平洋汽车网咋讲

太平洋汽车网上说凯美瑞发动机哒哒哒响的问题不少，还分啥情况，啥冷启动响、混合气过浓响的，看来得好好排查排查到底是啥原因引起的这嗒嗒嗒响。

车……咋说

车……那儿也说了发动机哒哒响的原因，冷启动响可能是油泵没建好油压，碳罐电磁阀工作不正常也会响，机脚胶老化松脱更不用说了，这些个原因都得仔细分析分析，才能解决嗒嗒嗒响的问题。

总结一下

咱这凯美瑞大修后嗒嗒嗒响得厉害，可不能马虎咧。得从机脚胶、螺栓松动、摩擦磨损、油压、零件失灵这些方面好好查查，看看到底是哪儿出了毛病，赶紧把这嗒嗒嗒响的问题给解决咯，让咱的凯美瑞重新恢复往日的安静和顺畅。