大众老速腾百挂自动挡怎么拆
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大众老速腾百挂自动挡咋拆嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众老速腾百挂自动挡咋拆。咱先瞅瞅这网上说的哈。易车上的门道就说那易车网,人家说啥来着,“先打开前盖,然后找接口,敲进去,再一圈都...

大众老速腾百挂自动挡咋拆

嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众老速腾百挂自动挡咋拆。咱先瞅瞅这网上说的哈。

易车上的门道

就说那易车网,人家说啥来着,“先打开前盖,然后找接口,敲进去,再一圈都打开,掉了之后线头捏住拔掉,底下有个铁卡子用尖嘴钳弄掉,档头往上拔就行啦”,这说得还挺详细哈。

抖音里的教程

再瞅瞅抖音上,人家说“大众车子前盖能打开就行,找到接口敲进去,一圈打开,线头捏住拔,底下铁卡子尖嘴钳弄,档头往上拔,塑料卡子皮套卡上去的,找准缝隙撬掉,皮套别撬破,扎好胶带,角度摆好装上,金属环放上去按到底,拍几下,最后螺丝拧紧装回原位,皮套弄好就行啦”,嘿,这说得也挺在理儿。

百度知道的说法

百度知道那儿呢,也有说咋拆的,“按住档把侧面按键,顺势推档把,换挡拨片加档减档,手刹拉起来断电瓶,拆中央扶手储物盒和换挡护板,从底部拆固定螺钉和卡环,就能把档把拆下来啦”,还挺靠谱。

总结归纳

总结起来哈,拆大众老速腾百挂自动挡呢,得先打开前盖,找到接口,用巧劲儿把档把弄下来,还得注意拆的时候别把零件弄坏了,啥铁卡子、螺丝啥的都得弄好。咱天津人干活儿就得这么仔细,哈哈!

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