比亚迪宋 PLUS 超级混动实测大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 超级混动的事儿。咱都知道，现在这新能源汽车可火哩，比亚迪那可是咱河南的骄傲啊！

混动系统有多厉害

咱先说说这比亚迪宋 PLUS 超级混动的厉害劲儿。它可是一套以电为主的混动技术，平常在市区里，那 99%都是电机在驱动，发动机就乖乖地在最高效区间发电，还能适时介入驱动。这技术，牛不牛？

实测续航到底咋样

为了测这超级混动的续航，咱试驾的车 SOC 都在 25%的馈电状态下。从深圳坪山出发，经过快速路、高速路、市区路段，一路跑到南山区再折返，那可是涵盖了各种各样的路况。咱就想着看看这电量低的时候，油耗到底能高到哪儿去。

实测结果让人惊喜

嘿，结果还真不赖！咱这比亚迪宋 PLUS 超级混动在馈电状态下，油耗表现那叫一个惊喜啊！比咱以前想象的好多了，完全没有那种油耗高得离谱的情况。

颜值配置也不赖

12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱，应有尽有。

动力表现超出色

动力方面更是没得说，城区低速行驶，那动力输出线性直接，油门响应干脆利落。超车、并线的时候，发动机和电机一起发力，那“爆发力”杠杠的，而且电机和发动机的切换还特别平顺，完全没有以前插混车型那种衔接不顺畅的问题。

荣耀版上市更火爆

最近比亚迪宋 PLUS 荣耀版上市了，新增的 DM-i 71KM 豪华型，价格那叫一个实惠，一下子把售价拉低到 12 万元级别。这下子终端门店可热闹了，大批消费者都跑去订购，这车都卖得一车难求啦！咱河南老乡们要是有想买车的，可得赶紧去瞅瞅这比亚迪宋 PLUS 超级混动荣耀版。