比亚迪宋 PLUS DMI 升级 7 千瓦，那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 到底能不能升级到 7 千瓦呗！咱先说说那百度贴吧里的事儿哈。

充电桩安装，有讲究

咱河北话说哈，这充电桩安装可不像咱想象中那么简单事儿。得先把电表定位好，找个电工，再买好带铠铝线的电揽线（重点哈，铝线就够用）。要是买车送充电桩，那当我没说哈，咱这城乡结合部，好多邻居买电车都是自己装的。

而且哈，这电缆得保持干净，要是坏了就得换新的。信号轮要是受损或者脏了，要么清理，要么就得换轴承。

功率那些事儿

为啥比亚迪宋 PLUS DMI 用 7 千瓦交流桩充电，实际功率达不到呢？这原因可不少。可能是轮速传感器出问题了或者脏了，得检查检查，不行就得换新的。也有可能是信号轮的问题，得看看咋弄。

还有哈，咱得瞅瞅刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况，要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘。刹车油也得检查检查，不够了就得加满。刹车油管有没有漏油的情况也得注意注意。

配置升级，更亮眼

咱再说说那 2025 款比亚迪宋 PLUS DM-i 上市的事儿哈。它延续了“海洋美学”设计，格栅变了样，头灯也微调了。车身尺寸啥的也都有，轴距还挺长。车尾没啥大变化，就是“BUILD YOUR DREAMS”标识改成可发光的“BYD”标识了。

内饰方面，还是那熟悉的设计，不过配置升级不少，啥全液晶仪表、电子挡把、中控屏都有，而且还支持 5G 网络和智能语音控制。不同配置的车型还有不一样的功能和内饰氛围灯啥的。

总之哈，比亚迪宋 PLUS DMI 这事儿挺有意思，咱得好好琢磨琢磨。