大众宝来 13 万公里发动机状况大揭秘
嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠大众宝来这车子,跑到 13 万公里了,它那发动机还好不咯?先说说那篇文章标题:大众宝来启动后立马熄火,这种情况需要使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障代码,如果存蓄有发动机控制单元停用之类的故障,这种情况需要检查防盗系统,触发这个故障代码,发动机系统以及触发了防盗,这边可以使用备用防盗试车,如果故障依旧,这种情况需要重点检查仪表以及防盗线圈和到仪表之间的线路是否正常,这边可以使用测试防盗工具套在点火开关位置,打开点火开关,如果 led 试灯有闪烁侧说明防盗线圈本身工作是没有问题的,这种情况就需要重点考虑仪表本身。这边仪表是防盗主控建议:先对线路进行重点排查,排除线路再更换配件以上故障诊断是根据我 10 年 维修 大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。咱就从这诊断思路来看哈,宝来要是出现启动立马熄火的情况,那可得好好检查检查防盗系统这些个玩意儿呢。
其他车主眼中的宝来
1.6 手动白色宝来,到现在 24 万公里啦,顶棚衬布脱落,后窗时不时关不了,节温器去年冬天坏了没装,车子不烧机油,8000 到 10000 公里保养换机油一次,水箱动不动就漏水防冻液一直是自来水,没啥大问题就是老车异响严重。看来这宝来啊,开久了还是有些小毛病嘞。
宝来的耐久性探讨
再瞅瞅这篇文章标题:手握 13 万多,放弃丰田卡罗拉,选择了大众宝来,我买对了吗?咱就说哈,13 万多买个大众宝来,到底值不值嘞?这车子能不能经得住时间的考验哦。毕竟跑了 13 万公里了,发动机还能不能扛得住哇。
试驾感受:动力与驾驶体验
1.2T:终于扔掉
1.5L,再也不怕跑不过轩逸了 - 腾讯网。这宝来
1.2T 加上 7 速双离合的动力总成,试驾起来感觉咋样嘞?跟
1.5L 加 6AT 的老动力总成比,那可是天差地别哇。在高速上行驶那是相当舒服,城区开就得稍微适应适应咯,动力冲击有时候会有,但超车没啥难度,就像有
2.0L 的错觉一样。这动力表现,让咱对宝来又有了新的认识嘞。