奥迪 A4L 2.0T 涡轮增压那些事儿

2.0T 涡轮增压嘞。

涡轮增压是个啥玩意儿

咱江苏话里就把这涡轮增压喊成“涡轮增压器”哈。它呢，就好比是车子发动机里的一个小机灵鬼，能让发动机的动力更强劲嘞。当你踩油门的时候，它就开始发挥作用，把空气压缩进去，让发动机燃烧得更充分，车子跑起来就更带劲啦。

涡轮增压卡滞咋回事儿

要是咱这奥迪 A4L 出现涡轮增压卡滞的情况，那可就有点闹心咯。就像上面那些文章里说的哈，可能是涡轮增压压力调节器出问题啦，或者泄压阀一直开着也不行，要是涡轮增压器本身坏了或者调节器有毛病，那也会导致卡滞。

还有哦，长时间开车或者跑的公里数多了，涡轮增压那里容易积碳，要是不及时清理，调节器就可能卡住，这时候要么去售后花个 500 到 800 块钱清洗积碳，要么在外面汽修店花个 300 到 500 块钱清洗。

怎么判断涡轮增压卡滞没卡滞

咱咋个晓得涡轮增压到底卡滞没卡滞呢？首先哈，可以看看仪表盘上有没有啥故障灯亮起来，要是有涡轮增压相关的故障灯亮了，那八成就是有问题啦。

另外呢，开车的时候感觉动力有没有明显下降，要是以前踩一脚油门车子跑得飞快，现在感觉有点没劲，那也有可能是涡轮增压卡滞了。

怎么保养涡轮增压

要想让咱这奥迪 A4L 的涡轮增压好好干活，咱也得注意保养哈。平时开车别老是猛踩油门猛刹车，要温柔点对待它。定期去保养的时候，让师傅检查检查涡轮增压的各个部件，看看有没有问题。

还有哦，加的汽油质量也要注意，别加那些质量不好的油，不然对涡轮增压也有影响嘞。