宝来 1.8T 凸轮轴位置传感器咋测量好坏

1.8T 车上那凸轮轴位置传感器咋测量好坏。咱都知道这玩意儿可关键着呢！

啥是凸轮轴位置传感器

咱先说说这凸轮轴位置传感器哈，它就跟咱车上的一个小精灵似的。它能把凸轮轴的位置和速度这些信息传给 ECU 电子控制单元，然后 ECU 就能根据这些信息来进行啥顺序喷油控制、点火时刻控制还有爆燃控制呢。

咋测量它好坏

0.2 到

0.4 毫米之间，要是不达标，那也得换喽。

测量注意事项

咱在测量的时候可得注意点儿哈。量电阻的时候，把线头子拔干净，别带啥杂七杂八的东西影响测量结果。量信号的时候，发动机得转起来，别瞎糊弄。量间隙的时候，那测厚仪可得好使，别糊弄事儿。

传感器坏了啥表现

要是这凸轮轴位置传感器坏了，那咱车上可就得出毛病事儿。打火不灵溜，老打不着火。怠速还不稳当，忽高忽低的。车抖悠得厉害，跟那筛糠似的。加速也没劲儿，跑不起来。油耗还蹭蹭往上涨。故障灯还老亮着，不下去。要是出了这些毛病，咱就得琢磨琢磨是不是这传感器坏了。