荣威 RX5 机滤位置大揭秘
嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们，今儿个咱就唠唠这荣威 RX5 机滤到底搁哪儿呢！这玩意儿可重要啦，要是找不着，那可咋整！
4S 店说的位置
咱先说说那啥太平洋汽车网说的哈，荣威 rx5 用的是上汽原厂的机滤，机油和机滤是一起换的，换法儿是先运转发动机，让它热乎起来，然后用千斤顶把车顶起来，拉上手刹，把前轮用木楔子给挤上。接着在油底壳下面放个旧油容器，找着油底壳的放油螺栓，慢慢拧开，可别碰着热油，让机油多滴会儿。检查放油螺栓，再重新装上，别拧太紧，不然能把油底壳弄坏喽。然后把盛油的容器挪到机滤下面，用机滤扳手把机滤拧松，再用手拧下来。要是机滤还热乎呢，可得戴手套，别把机滤弄坏了就行。最后按照用户手册选个合适的机滤，用新机油抹抹机滤的接口垫圈，要是机滤是竖着的，能倒点新机油进去，下次发动机会少干磨。用手把机滤拧进去，按照指示拧紧就行啦。
中华网汽车说的位置
再瞅瞅中华网汽车说的，荣威 rx5 的机滤位置在副驾驶座椅下面呢。要是想拓印车架号，得把副驾驶座椅调到最前面，就能在副驾驶座椅下面的地板上找到机滤钢印啦。
汽车大师说的位置
汽车大师可告诉咱啦，荣威 RX5 的机滤位置在发动机后面呢。发动机工作的时候，啥金属磨损粉儿、灰尘、高温氧化的碳、胶状沉淀物、还有水啥的杂质都往润滑油里钻。为了把这些机械杂质和胶质都弄出去，让润滑油干净点儿，寿命长点儿，机滤就得有过滤能力强、流通阻力小、寿命长的本事。一般润滑系统里都有好几个不同过滤能力的过滤器，像啥集滤器、粗滤器和细滤器，它们有的跟主油路并联，有的跟主油路串联。跟主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作的时候润滑油都得经过它过滤；跟主油路并联的叫分流式滤清器。其中粗滤器跟主油道串联，是全流式的，用来过滤粒径大点儿的杂质；细滤器跟主油道并联，是分流式的，用来过滤粒径小点儿的杂质。现代轿车的发动机一般就一个过滤器和一个全流油过滤器。
车主指南说的位置
车主指南说发动机工作过程中，那些金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水之类的玩意儿不断混到润滑油里。机滤的作用就是把这些机械杂质和胶质都滤掉，让润滑油干净，延长使用寿命。机滤得有过滤能力强、流通阻力小、寿命长的特点。一般润滑系统里有好几个不同过滤能力的滤清器，像集滤器、粗滤器和细滤器，它们有的跟主油道串联，是全流式的，发动机工作时润滑油全经过它过滤；有的跟主油道并联，是分流式的。现代轿车发动机一般就一个集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器串联在主油道里，是全流式的，用来过滤粒径大点儿的杂质；细滤器并联在主油道里，是分流式的，用来过滤粒径小点儿的杂质。
