发动机冷磨合也是汽车发动机启动过程中经常提到的一组词。那么什么是发动机冷磨合呢？这是什么意思？发动机冷磨合需要注意什么？接下来，本文就带大家来看看！

什么是发动机冷磨合？

理论上，所谓汽车发动机冷磨合，就是将发动机安装在专用机床上，用电机带动发动机进行磨合。因为发动机正常工作时没有燃料燃烧产生的高温加热，所以这种磨合称为冷磨合。相反，热磨合通常是指将发动机装在车上，通过点火燃烧燃油进行磨合。

但如今，我们常说的冷磨合已经不是理论上的解释了。因为人们喜欢直接看字面意思，所以现在人们往往认为汽车刚启动时，发动机是由电机带动的，发动机的运转还没有达到一定的工作热量。发动机还在“冷”状态下的磨合叫冷磨合，可以这么理解。通常汽车零部件大部分都是在冷磨合阶段磨损的，所以在冷磨合阶段不要开得太猛。

发动机冷磨合：如何更好？

1.开始前先热身。电喷车启动前，可以将钥匙转到二档，等5-10秒后再启动。

2.不要高速开车。在驾驶初期，要控制好车速，尽量不要高速行驶。

3.冷车阶段尽量避免超载。

4.尽量避免紧急制动，这样更容易加速磨损。

5.不要提前拆限速片。

6.尽量不要长跑。

发动机冷磨合的注意事项

对于车主来说，汽车冷磨合要严格按照行车手册的说明进行。注意润滑系统、轮胎、刹车等。冷磨合期间不能带负荷使用。在一定的公里数内，发动机转速要保持在一定的范围内。如果太快，容易加速发动机磨损。

以上是发动机冷磨合的介绍，可以更好的延长发动机寿命。