速腾 1.4T 定速巡航咋回事儿

1.4T 定速巡航那可是个事儿嘞！咱今儿就好好唠唠这玩意儿咋弄。

定速巡航是个啥玩意儿

咱先说说这定速巡航哈，咱河北话就叫它“定速溜达”。它是个啥玩意儿呢？简单来说，就是你开车的时候，把车速给定好了，它就能自己跑着，不用你一直踩着油门儿啦，可省事儿嘞。

速腾 1.4T 的定速巡航咋用

1.4T 的定速巡航咋用呢？听我给你掰扯掰扯哈。首先呢，你得把车开起来，然后找到那个定速巡航的按钮，一般在方向盘左边儿那儿呢。按一下那个按钮，仪表盘上就会有个灯亮起来，就表示定速巡航功能开启啦。接着呢，你就可以把车速加速到你想要的速度，然后再按一下那个按钮旁边的“SET”键，这时候车速就定住啦，你就不用一直踩着油门儿啦。要是你想让车速快点儿或者慢点儿，就按那个“RES”和“SET-”键就行啦。

定速巡航不好使咋整

1.4T 的定速巡航可能会不好使，这可咋整呢？咱先看看是不是按钮啥的坏啦，要是坏了就得修修去。还有哈，可能是里面的线断啦，这就得找找看是哪儿断啦，要是线断了就得接上才行。咱河北人干活儿就得仔细点儿，不能马虎嘞。

换定速巡航手柄咋换

嘿，要是咱想换这个定速巡航手柄咋换呢？首先得准备好工具哈，像啥小镜子啦，短螺丝刀子啦，长螺丝刀啦，还有那个专门卸方向盘的工具啥的。然后呢，先把方向盘转个 90 度，用小镜子照着方向盘后面的卡口，两个人一块儿使劲儿把气囊卸下来，这可得费点劲儿。卸完气囊之后，再把方向盘里面的圆形螺丝卸下来，接着把调节方向盘高低的摆手打开，把里面的螺丝也卸下来，然后把那个透明的塑料罩子拿下来，再把连着多功能模块的螺丝卸下来，最后就可以把坏的定速巡航手柄拔出来，换上新的啦。不过咱可得小心点儿，别把啥玩意儿弄坏咯。