帕萨特老款手波喇叭续电器在哪嘿,咱浙江老哥们老姐们儿嘞!今儿个来唠唠这帕萨特老款手波喇叭续电器到底搁哪儿嘞。各路大神咋说咱先瞅瞅抖音上说嘞:有新筛选项更新嘞,快来试试哈!文章标题就写着老帕萨特喇叭继电...
帕萨特老款手波喇叭续电器在哪
嘿,咱浙江老哥们老姐们儿嘞!今儿个来唠唠这帕萨特老款手波喇叭续电器到底搁哪儿嘞。
各路大神咋说
咱先瞅瞅抖音上说嘞:有新筛选项更新嘞,快来试试哈!文章标题就写着老帕萨特喇叭继电器在哪,讲嘞在驾驶员侧仪表台下面,打开盖子就能看到。
再瞅瞅太平洋汽车网嘞:帕萨特嘞继电器都在驾驶员侧仪表台下面,能起保护开关作用。喇叭工作时电流大,直接开关控制容易烧,加继电器就好啦。长时间按喇叭声音会变哑,这正常,继电器存电能,供喇叭时和蓄电池一起供,继电器电能耗尽喇叭就沙哑。一般别超两秒按喇叭,继电器能解决小功率蓄电池和小功率发电机供大功率喇叭问题,其他电器正常一般不致自燃。
还有汽车大师嘞:说帕萨特凸轮轴故障码 p0343 嘞,老帕萨特报 p0343 凸轮轴位置传感器过大信号啥原因也讲清楚咯。
咱自己找找看
咱得自己翻翻车嘞,打开驾驶员侧仪表台,仔细瞅瞅,说不定就能找到那喇叭续电器嘞。说不定就在仪表台下面某个角落藏着嘞。
或者看看线路附近,会不会有个小盒子装着嘞。可别粗心大意漏过去咯。
实在找不到嘞,也别着急,多问问有经验嘞老司机,说不定他们能给点提示嘞。说不定人家一眼就瞅见在哪啦。
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