卡罗拉雷达孔位置大揭秘

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个就来唠唠咱这卡罗拉车上那雷达孔的事儿。咱都知道，卡罗拉这车子吧，有好几种呢，啥丰田卡罗拉锐放、23 新款卡罗拉啥的。

雷达孔的那些花样

有些卡罗拉车上的雷达孔啊，那可是原厂就给开好的，就跟咱甘肃人做啥事儿都规规矩矩的一样。像丰田卡罗拉真皮版的，前后驻车雷达的孔都早早给开好了，前雷达探头有俩，后雷达探头有四个，整得那叫一个板正。

还有些卡罗拉呢，人家想改装雷达，那就得自己打孔咯。就像咱甘肃人自己动手做个啥玩意儿，得费点功夫。像 23 新款卡罗拉，人家原来就装过凸起的开孔雷达，后来想改改，那就得找地方打孔。

雷达孔的位置讲究

咱先说说前雷达孔的位置，有些卡罗拉的前雷达孔在车前面，大概二十二毫米那么大个儿。这位置啊，就像是咱甘肃人找个好地方盖房子一样，得合适才行。

后雷达孔的位置也有讲究，后车角雷达孔探测距离是六十厘米，后中央雷达孔探测距离是一百五十厘米。这就跟咱甘肃人过日子一样，啥事儿都得算得清清楚楚的。

雷达孔的作用可不小

这些雷达孔可不是白开的，它们能让咱开车的时候心里更有底。前雷达孔能在车速低的时候自动开启，后雷达孔在换挡杆挂到 R 档的时候就干活儿。就像咱甘肃人干活儿一样，啥时候该干啥事儿心里有数。

传感器检测范围就局限在车角和后保险杠周围，要是有啥障碍物，蜂鸣器就会响，指示灯还会闪，就像咱甘肃人听到敲锣打鼓就知道有啥热闹事儿一样。