目前国内哪个品牌的车质量好，国产车选装优——五个级别各推荐一个车评：吉利帝豪长安瑞城传祺GA8比亚迪汉红旗H9车是自主品牌的软肋，选装少，选装优的少。在这些车型中，以上五款车型比较有代表性。帝豪是国产车中的常青树，也是为数不多能和合资品牌车抗衡的车。这款车的特点中规中矩，但是价格足够低，在5/8万区间还是很划算的。比如JL-4G151.5L发动机，动力合格，质量稳定。匹配手动和CVT变速箱没有明显的不足，价格和质量成正比。要点：帝豪PPH故障率越来越好，从200出头降到100左右；很多公认高品质的合资车其实都在200PPH左右浮动，帝豪真的很省心。至于平庸的设计感和一般的NVH，只能说得偿所愿。在不降低新车型的前提下，这款车综合性价比高。 15万预算全新长安锐成CC值得参考。这辆车的旧型号确实很普通。由于其发动机仍采用低燃效多点喷射发动机，动力差、油耗高是突出问题。不过新车型升级为JL476ZQ51.5T这款直喷增压器的动力储备相当不错，132 kW/300Nm(1250 ~ 3500 rpm)相当于一台1.8T发动机。配合七速湿式双离合，9秒左右即可破百，油耗表现也有明显提升。新锐成CC起步价低至9万，旗舰版仅12万；但4.8米中型车的定位，前后独立悬挂结构，良好的结构材料，都有实力升级到13/15万的区间。所以新锐界性价比很高，PPH故障率也挺高的。如果需要运动型中型车，这款车可以是首选。5/18万区间最好的选择应该是“传祺GA8”，5米多的车身，标准的中大型车。虽然在设计层面借鉴了比亚迪的Dragonface风格，但自主品牌的“技术共享”并不是什么大事。GA8整体风格沉稳内敛，但其细致的设计和科技感极强的灯组让这款大车看起来更有活力，高颜值是巨大的优势。亮点：全新GA8搭载广汽第三代4B20J1直喷增压器，热效率超过40%。而且增压系统水平也很高。2.0升排量达到185 kW/390Nm(1750 ~ 4000 rpm)的高水平，8秒轻松突破，说明实力足够强大。变速箱是普通的6AT手自一体，但在扭矩基数足够高的前提下，即使速比不够宽，也能实现低速(低油耗)巡航行驶，整车体验确实不错。20/25万区间的理想选择是“韩DM”，也是台中大型车，但设计更运动；而且作为龙岩设计的发明者，客观评价网游的设计感并没有GA8看起来那么和谐。但是这款车不是靠颜值就能获得好评的，因为它的动力很强！百公里加速已经达到了[4.7秒]的水平，也就不外乎普通跑车了。但燃油动力跑车达不到6L/100km左右的油耗。插电式混合动力技术依靠高效电机可以大大降低油耗。与性能相近的车相比，韩DM的油耗低1~2倍。亮点：双擎后置电机平台有两种驱动模式，纯电驱动和增程驱动由后轮电机驱动，油电混合模式为全时四驱。除了这辆车，似乎没有其他车辆可以在后驱和四驱之间切换。燃油驱动的四驱经常在前置和四驱之间切换，无法手动控制。它们在驱动轮打滑后自动实现四驱，驾驶乐趣远不如韩DM。所以如果你想要一辆省油，性能高，驾驶乐趣大的车，韩DM会是一个非常不错的选择。高档车只能参考【红旗H9】。伊娃很难 但至少六缸发动机是“车型”，匹配的AT变速箱也结合了商用车的定位。(至少低速换挡平顺)虽然普通版只需要30-40万的预算，但是2.0T发动机和七速湿式双离合变速箱的组合还是比较遗憾的。没有DCT也能实现低速换挡，概率不会受挫，只是概率有高有低。豪华车要用8/10AT。我们来看看是不是除了奥迪，所有同级别的车都不用DCT。所以红旗H9当之无愧的版本是技术略落后的3.0S。体现这款车价值的方式主要是气场和红旗logo的内在价值吧？2目前最好的刹车片是哪个？对于家用车来说，耐用且性价比高的刹车片品牌有很多，如Doctor、Frodo、Tamington等。这个已经流行很久了。但是，离开家用车这个范畴，再看赛车市场，很多人的知识储备跟不上。今天给大家介绍一个日本的高价刹车品牌。当然不仅贵，而且真的好。Endless是来自日本的顶级制动器供应商。因为价格高昂，在普通民用改装车甚至跑车中极为罕见。只有在高标准的比赛中才能看到，比如澳门的Granpichi，还有一些本土的耐力赛。虽然合作很多，但是因为宣传少，有酒不怕巷子深的大风范。我们知道，改装行业的刹车公司不在少数，比如AP，Brebo。大家都很熟悉他们。从低端的四活塞系列到高端的六活塞系列，各种价位的产品都有，有的只是用来代工的。比如保时捷的很多原装制动卡钳和刹车片都是Brebo的产品。那么如此昂贵的无穷动力在哪里呢？耐磨性极佳，普通刹车片用在性能车上3万公里，制动性能几乎达到极限。但‘无尽’在刹车的摩擦材料配方中加入了很多耐磨材料，即使在5万公里的时候，刹车片的厚度依然相当可观。虽然价格不便宜，但是用的时间长，所以性价比看起来没那么差。无尘的第二个好处是，由于特殊磨料带来的“配件”，很多德系车因为刹车材料软，不仅使用寿命短，还容易出现刹车粉尘。白色轮毂清洗后会很快附着一层黑炭吗？你生气了吗？没有解决不了的问题。覆盖面广的刹车片工作温度第三点，对热衷于跑赛道的消费者非常有利。有些高性能制动器只有达到规定的工作温度才能发挥应有的制动效果，而Endless则是工作温度在50-700的高性能制动器。赛道上的第一圈可以提高刹车效果和刹车脚感，这是其他竞品无法企及的。为什么这么贵？以上三点就是最好的回答。散热出色的散热盘除了刹车片，无端刹车盘也很不错。一个刹车盘好不好，主要看它的风道设计。如果风道设计得好，制动时的热量可以迅速散发，从而减少制动时的热量衰减。在这里，我还有一件事要说。为了追求极致的刹车性能，很多车友无奈之下只能找一些二手刹车套件。比如台湾省产的刹车卡钳，很多人都知道。无限商家买一套山寨卡钳简单旧处理，然后告诉你是原装二手正品。这些制动卡钳在重载下工作时容易出现壳体开裂。如果高速出现这种情况，后果不堪设想。制动卡钳的安装也很特别。每个固定螺钉应该有正确的扭矩。过松或过紧都会对刹车的安全性产生不良影响。所以我们还是建议一定要在保证安全的前提下进行改装。