1如何计算购置税？车辆购置税怎么算？对于车主来说，买车前需要清楚的知道新车购置税应该交多少。接下来就教大家怎么算：购置税。汽车购置税税率：现行税率为10%。计算应纳税额的公式为：应纳税额=应纳税额税率(低于中华人民共和国国家税务总局最低应纳税额的，按照中华人民共和国国家税务总局最低应纳税额计算)。应纳税额=增值税税前金额，增值税税率为17%。汽车购置税怎么算？具体公式如下：新车购置税=购车价格(含税)/1.17(增值税税率17%)*10%。例3，336.08万新车购置税=10% * 8万/(1.17%)=6837.6元。(简单来说就是车辆发票价格除以1.17再乘以10%)。车辆购置税最新优惠政策国务院常务会议决定，自2008年10月1日至12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施车辆购置税减半的优惠政策。提醒：在国内购买应税车辆，不区分国产车和进口车。您向经销商支付的所有价格和价外费用(不含增值税)均视为应税价值，您应缴纳的车辆购置税按10%的税率计算。具体公式为：应纳税额=应纳税额*10%。2谷歌发布无人驾驶汽车谷歌发布无人驾驶汽车。我们还需要考驾照吗？由于交通事故的频繁发生和越来越多的违法行为，许多国家开始发明无人驾驶汽车项目。那么当出现无人驾驶汽车的时候，那时候还需要考驾照吗？今日驾照3360近日，谷歌发布了最新的无人驾驶汽车原型车，奔驰、宝马、通用、丰田等传统车企也加快了无人驾驶汽车的研发。就在最近，英国政府正在讨论修改该国的交通法规，允许无人驾驶汽车在英国道路上行驶；美国许多州也立法允许无人驾驶汽车上路。科幻电影里出现过的无人驾驶汽车，3-5年后就会走进我们的生活。随着无人驾驶汽车时代的到来，无人驾驶汽车行驶过程中发生的交通事故或违法行为，谁应该承担责任？我们还要努力考驾照吗？加速各国无人驾驶技术的发展。近日，谷歌发布了无人驾驶汽车3360的最新原型。它没有方向盘、油门和刹车，也没有后视镜。它只配备了启动和停止按钮，可以通过雷达、传感器和车载电脑进行控制。这款无人驾驶汽车由纯电力驱动，最高时速约为40 km/h，技术成熟后有望提升至160 km/h。目前，谷歌无人驾驶汽车的总里程已经超过约48万公里，由计算机控制的无人驾驶汽车没有发生过事故。不过，谷歌负责人表示，无人驾驶汽车的商业化时间将在2017年左右-。在谷歌努力的同时，传统车企如奔驰、宝马、通用、丰田等。都把无人驾驶汽车的发布时间定在左右，希望在五年内销售成熟产品。然而，随着谷歌加快研发步伐。d、传统车企也开始推进计划。通用汽车表示，他们将推出无人驾驶汽车SuperCruise，可以在高速公路和繁忙的交通路段半自动驾驶。特斯拉计划推出半自动或全自动驾驶技术，将90%的驾驶工作交给计算机。特斯拉要提前完成的是丰田。他们计划在2008年左右推出无人驾驶汽车，这种汽车将配备“自动道路驾驶辅助系统”。沃尔沃无人驾驶汽车将正式投入使用，国外已经进行了道路测试。目前中国也在积极研发无人驾驶汽车。国防科技大学自主研发的红旗HQ3无人机完成了长沙至武汉286公里的高速无人驾驶测试。无人地面平台在复杂环境识别、智能行为决策和控制方面取得新突破，达到世界先进水平。事实上，比亚迪已经将遥控技术应用于其速锐车型。博士 不会因为“找美女”、接电话、驾驶疲劳或驾驶技术不佳而出现人为失误，在安全方面的表现比人为驾驶更稳定、更安全。同时，车载电脑的操作在准确性和信息收集上也远远优于人类。无人驾驶汽车将通过提高速度，更合理地利用道路，缩短车辆之间的距离，选择更高效的路线，大大减少交通堵塞，节省时间和能源。但是，再智能的电脑，都是人类发明的，可能还是会有一些隐患。比如黑客入侵控制无人驾驶汽车的电脑，修改目的地，修改路线，甚至破坏电脑控制系统。后果可想而知。此外，有媒体指出，无人驾驶汽车可能会因为不具备人类的道德判断能力而引发道德争议，过于冷静机械地选择自己的汽车造成的伤害最小。比如，在突发危险的瞬间，如果左边有一辆卡车、一堵墙或一棵树，右边有一个人在等着过马路，出于人道主义和道德的考虑，大多数司机都会选择撞卡车、墙或树。而无人驾驶汽车可能只是简单的判断右边的路阻力不大，对自己造成的伤害不大，然后冲到某人身边。谁为车祸买单？根据某知名研究机构发布的报告，2030年全球将售出约1.2亿辆无人驾驶汽车，其中中国市场占35%。到2040年，无人驾驶汽车的普及率将达到75%以上，这意味着路上每4辆车中就有3辆是无人驾驶汽车。但无人驾驶汽车带给人们的不仅仅是对未来汽车生活的无限想象，还有现实中人们对法律法规的无知。上周有朋友在微信朋友圈发布了一段奥迪展示其无人驾驶和遥控技术的视频3360。在这段视频中，一名外国女子在自己的车里遥控一辆奥迪A7，不开车就自动开到车库停车。然后在她手机的指令下，遥控奥迪车驶出车库，到指定地点接她。正是这段视频，引发了司机和交警在朋友圈关于事故和违法责任的讨论。有网友质疑，无人驾驶过程中发生交通事故或交通违法谁负责，扣谁的分？“请在使用导航器之前检查警告。按确认键的司机负责。所以，当然是扣司机罚款了。比如，司机不是因为错误引导司机走单行道而被处罚吗？”一位交警在朋友圈表达了自己的观点。他说，即使在无人驾驶的情况下，如果汽车发生交通事故或者违反交通法规，给汽车发出驾驶指令的实际控制人，也就是汽车的遥控器，也要承担相应的法律责任、罚款和扣分。责任中国：无人驾驶还是合法的。怀特泰和泰律师事务所律师邓青告诉记者，由于无人驾驶技术过于先进，还没有普及，目前我国还没有无人驾驶汽车的相关法律法规，无人驾驶技术导致法律空白。她指出，如果无人驾驶汽车造成交通事故或交通违法，即使车内没有人，作为车辆的实际遥控者、控制者和指令发送者，她也应根据现行法律法规承担相应的法律责任。邓青律师建议，在无人驾驶技术完全成熟并广泛实践之前，在相关法律法规出台之前，不建议使用无人驾驶功能。否则，乘客、驾驶员、车辆控制人员和车内受伤人员都将面临潜在风险。交管部门人士表示，无人车发生事故时，按照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行事故责任划分。无人驾驶车辆承担全部责任或者主要责任时，实际控制车辆的人作为侵权人，应当承担相应的赔偿责任。无人驾驶汽车在道路上行驶时，司机不在车内，或者发生事故后带遥控器的“司机”逃逸，事故责任认定比较麻烦。美国3360没人需要专门的司机的 此外，美国将在加州立法，允许有人坐在汽车的驾驶座上，但汽车会自行完成驾驶操作。内华达州、佛罗里达州、华盛顿特区、德克萨斯州和密歇根州相继立法批准无人驾驶汽车合法上路，但仅限于测试目的。美国国家公路交通安全管理局表示，为了确保安全，司机需要接受额外的培训，并获得专门的驾驶执照，才能在高速公路上“驾驶”无人驾驶汽车。