1柴油车的电热塞坏了说明柴油车的电热塞坏了，也就是说电热塞顾名思义就是发热部件。像火花塞一样，安装在气缸内部，位于喷油器下部，用于加热。这样，当喷油器将柴油喷入气缸时，更有利于柴油的雾化。当它损坏时，气缸内部不能及时加热。像东北这样寒冷的冬天，汽车早上冷启动时，缸内温度过低，进气温度过低，机油粘度过高，柴油雾化不好，很难成功启动车辆。即使启动车辆，排放也不达标，会排放大量黑烟，影响大气环境。老办法是用汽油燃烧器给发动机加热，用柴火给发动机加热有很大的自燃风险。然而，电热塞的出现解决了这些现象。无论是金属模具还是陶瓷模具，电热塞的温度都可以在三秒内加热到近1000度，可以快速加热气缸内部温度，非常有利于冷启动。每个气缸都有单独的电热塞，只是电热塞由于加热单元损坏而不起作用，一般是单个的。单品损坏时可以正常启动，但如果启动时间长了，还是会冒黑烟。当盖子打开时，红外温度检测器可用于确定哪个加热塞不工作，以便进行维护。天气暖和时，加热塞也起作用，但对改善冷启动作用不大。2柴油机时间长了启动不了怎么办？如果柴油机长时间不能启动，有几个原因。车辆电池电量低，起动机无法带动发动机。打开电源或更换电池；温度太低了。在低温的情况下，柴油机要暖机，否则不容易启动。必要时检查电热塞的工作情况；供油系统原因3360 (1)油箱没油或忘记打开油箱开关。(2)燃油供应系统中有过多的空气或水。现象是启动速度不低但不着火，排气管冒白烟。如果有空气，应通过放气螺栓放气。如果柴油中水分过多，应更换柴油。(3)管道或过滤器堵塞。或者清洗并更换它。(4)喷油泵柱塞磨损，此时应更换柱塞。(5)喷油泵出口阀卡滞或出口阀弹簧断裂。可以拆下高压油管接头，取出出油阀和阀座进行清洗，如果出油阀弹簧坏了可以更换。(6)喷油泵柱塞弹簧断裂，导致喷油泵无压力。(7)喷油泵柱塞卡在柱塞套中。油路正常时，摇动曲轴时柱塞不动，说明柱塞和柱塞套被卡住。拆卸喷油泵，清洁柱塞和柱塞套。(8)喷油器针阀卡滞。应拆下喷油器，并从喷油器上拆下针阀进行清洁或更换。(9)如果注射时间不正确，应按要求重新校准注射时间。