当积炭堵塞涡流室的启动喷孔时，不仅会降低发动机的性能，而且还会影响经济性。如果喷油口附着碳渣，就可能导致呼啸口过热，进而导致针堵塞而发生故障。出现积炭对发动机影响量的气泡时，说明油润滑或熄火功能存在漏气或损坏等问题。

积碳对发动机的影响主要有以下几种：首先，怠速晃动，冷车难以启动。其次，动力性能和加速性能都会下降，同时油耗会增加。第三，汽油燃烧不充分，会导致三元催化剂和氧传感器的寿命缩短，这也会加重排放状况。第四，发动机的油耗明显增加，同时汽油泵和汽油滤清器的寿命也会缩短。第五，火花塞等发动机零部件寿命也会缩短，从而加重积碳的问题。

此外，燃料在贮存和运输过程中很容易发生氧化反应，生成可溶溶胶质和非溶胶质。这些溶解在燃料中的物质与燃料一起进入汽车油箱后，也会对发动机造成影响。