哈佛 H9 销量惨淡，长城该反思了！

哈佛 H9，长城汽车的旗舰车型，曾经的一代功勋，如今却销量惨淡。11 月份，哈佛 H9 的销量只有 221 辆，1-11 月累计销量更是只有 5362 辆，连去年同期的一半都没有卖到。这是咋回事儿呢？

哈佛 H9 的辉煌历史

想当年，哈佛 H9 以 20 多万的价格就配备了“三把锁”的配置，再加上 CCO 越野巡航和“坦克转弯”功能，整车的越野性和可玩性大大加强。它还成为了第一批自主国防用车，打破了合资车型的垄断局面。可以说，哈佛 H9 对长城的贡献丝毫不亚于哈弗品牌旗下任何车型。

哈佛 H9 的尴尬处境

3.0T V6+9AT 的动力总成，话题度直接拉满。

哈佛 H8、H9 销量惨淡的原因

哈佛 H8、H9 销量惨淡，价格是一个重要原因。它们所处的价格区间，合资 SUV 车型众多，竞争十分惨烈。而且，在国人眼里，国产车的品牌形象远没有合资车的形象好。因此，差不多的价钱，国人会毫不犹豫地优先选购合资车。此外，长城太着急了，连续多年的 SUV 销量冠军，让魏建军觉得自己有能力从中高端 SUV 市场分一杯羹。但豪车的利润远高于 SUV，长城现在进军中高端市场还为时尚早。